操作規(guī)程：配電柜為船舶配電八產和設備的正常運轉，任何無關人員不得扳動板上的開關。發(fā)電機組啟動后，應利用動力屏升速開關手動緩慢加速，直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達到規(guī)定值，方可合閘送電。配電板進入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動動力屏升速開關，空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車失敗等現(xiàn)象。停機時應先切斷發(fā)電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機。交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉換，嚴禁帶負荷操作。配電柜應定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作，以便使設備始終處于良好的工作狀態(tài)。發(fā)電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應集中思想，謹慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個人事故責任。充放電板為船舶應急配電板，當班輪機人員應經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時保證低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。正常航行時，配電板上各路開關應處于接通，以保證發(fā)電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。以上各點希望輪部成員嚴格遵守。

配電板的電路圖分為一次原理圖、二次原理圖，一次原理圖即為主電路原理圖。二次原理圖即為控制電路的原理圖。智能一體化配電柜相對之前的這些配電柜做出了大的改進！是一次技術革新！針對當前機房配電容易發(fā)生單點故障的現(xiàn)狀，集成當今先進技術成果和硬軟件設計于一身。致力于給機房配電的建設和管理帶來了全新的體驗，主要應用于金融、電信、企業(yè)、等數(shù)據(jù)中心和機房，容量范圍為30KVA-160KVA。

另外輸出分路選用熱插拔斷路器，具備取電相位的調整能力，輕松實現(xiàn)3相不平衡的靈活調整，也可在不斷電的情況下，在線增加輸出分路，進行開關更換。配電柜的特點及操作規(guī)程產品還采用大屏幕液晶觸摸屏，對電壓、電流、頻率、有用功率、無用功率、電能、諧波等電力品質做的監(jiān)控。用戶對機房配電系統(tǒng)運行狀況一目了然，以便于及早發(fā)現(xiàn)安全隱患，及早規(guī)避風險。

防護式（即封閉式）開關柜，指除安裝面外，其它所有側面都被封閉起來的一種低壓開關柜。這種柜子的開關、保護和監(jiān)測控制等電氣元件，均安裝在一個用鋼或絕緣材料制成的封閉外殼內，可靠墻或離墻安裝。柜內每條回路之間可以不加隔離措施，也可以采用接地的金屬板或絕緣板進行隔離。通常門與主開關操作有機械聯(lián)鎖。另外還有防護式臺型開關柜（即控制臺），面板上裝有控制、測量、信號等電器。防護式開關柜主要用作工藝現(xiàn)場的配電裝置。變頻器控制柜