混凝土泵的檢查通常根據零部件的不同，檢查周期也不一樣。一般情況下，像一些容易損壞的部件，檢查周期會短一些。而某些固定部位，則檢查周期要長一些。

具體來說，混凝土泵主要部件的檢查周期如下：

如果泵送混凝土12000立方米或半年時間可以做如下檢查，如滑閥下殼、輸送缸損傷，電器元件、液壓油變質，臂架損傷及汽車部分例行檢修。

在日常的作業(yè)過程中，我們應該怎樣正確使用混凝土輸送泵呢？

一般來說，為了使混凝土輸送泵能正常工作、防止堵塞，使用混凝土泵和泵車時我們要注意以下問題：骨料中碎石粒徑與輸送管道內徑之比不超過1：3，卵石不超過1：2．5，以防止骨料在輸送管道內形成穩(wěn)定性堵塞；如:指示及警告標志、柵欄、金屬擋板等，在泵機周圍設置必須的工作區(qū)域(不小于1米)，非操作人員未經許可不得擅入。泵送混凝土的含砂率應比非泵送混凝土的含砂率高2％～5％，以提高可泵性；水泥用量除應滿足混凝土質量要求以外，還要滿足泵送管道的要求（即水泥漿潤滑管壁，減小管道的摩擦力），一般不小于300kg／m3，并且為了利于泵送不用礦渣水泥，一般使用普通硅酸鹽水泥。

混凝土輸送泵如何做好節(jié)能減排？

智能轉速控制技術

智能駕駛指的是通過智能編程設定，保證車輛能根據運行環(huán)境，智能控制發(fā)動機轉速，無論平緩行駛，下坡或爬坡還是泵送工況均能提供優(yōu)異的油耗表現。這就像給每輛車上專門設立了虛擬培訓師來輔導駕駛員如何實現節(jié)油。2、小型混凝土輸送泵的螺栓應擰緊，管道接頭應擰緊密封，保護裝置應完整可靠。如果泵送混凝土達到24000立方米或達到一年時間可以做如下檢查，如攪拌裝置，攪拌油馬達，回轉油馬達，水泵，各油泵，更換液壓油等都需要進行檢查。