濟(jì)寧高鐵站鋼結(jié)構(gòu)

濟(jì)寧高鐵站鋼結(jié)構(gòu) 1、對(duì)鋼架結(jié)構(gòu)基本分隔線以及間隔，基本墻頂和杯底標(biāo)高開(kāi)展核查，符合設(shè)計(jì)方案規(guī)定后，才能夠開(kāi)展安裝工作中。 2、調(diào)節(jié)杯底標(biāo)高，查驗(yàn)牛腿面到柱底的長(zhǎng)短，看其是不是符合設(shè)計(jì)方案規(guī)定，如不相符合，就需要依據(jù)具體柱長(zhǎng)整修杯底標(biāo)高，以使柱頭吊裝后，牛腿面的標(biāo)高基礎(chǔ)符合設(shè)計(jì)方案規(guī)定。 3、當(dāng)場(chǎng)具體吊車吊裝不一樣規(guī)格型號(hào)的構(gòu)造構(gòu)件在吊起來(lái)和下降這一不一樣全過(guò)程中的不一樣偏移量。將數(shù)值列舉表格。用以構(gòu)造構(gòu)件吊裝精準(zhǔn)定位。

濟(jì)寧高鐵站鋼結(jié)構(gòu) 在鋼結(jié)構(gòu)安裝以前大家必須開(kāi)展精準(zhǔn)定位測(cè)量，根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工設(shè)計(jì)方案材料，對(duì)基本的水準(zhǔn)設(shè)計(jì)標(biāo)高、軸線、柱間隔開(kāi)展進(jìn)行復(fù)測(cè)。在基本墻頂標(biāo)出橫縱兩軸線的十字交叉線，做為安裝立桿的精準(zhǔn)定位標(biāo)準(zhǔn)。 鋼結(jié)構(gòu)安裝，離不了各種各樣規(guī)格型號(hào)的起重機(jī)，主要是履帶式起重機(jī)和吊車。一些地區(qū)不可以應(yīng)用機(jī)械設(shè)備吊裝的，需應(yīng)用起重機(jī)吊裝。 吊車梁安裝前，解決其開(kāi)展查驗(yàn)，當(dāng)形變不超出時(shí)才可以安裝。吊車梁片式吊裝到位后應(yīng)立即與牛腿柱用螺釘連接，并將主梁緣與柱中間的聯(lián)接板聯(lián)接，用水準(zhǔn)儀和經(jīng)偉儀照準(zhǔn)調(diào)節(jié)，符合規(guī)定后將地腳螺栓扭緊。

濟(jì)寧高鐵站鋼結(jié)構(gòu) （二）防火安全解決 鋼架結(jié)構(gòu)鋼材的耐熱性較弱，其很多性能隨溫度升降機(jī)而轉(zhuǎn)變，當(dāng)溫度做到430-540℃中間時(shí)，鋼材的屈服極限、抗壓強(qiáng)度和彈性模具將驟降，喪失承重能力。務(wù)必用耐火保溫材料對(duì)鋼架結(jié)構(gòu)開(kāi)展必需的維護(hù)保養(yǎng)。之前未選用防火涂料或防火漆解決。房屋建筑的防火能力在于建筑材料防火性能的優(yōu)劣，在火災(zāi)事故產(chǎn)生時(shí)其承重能力應(yīng)能持續(xù)一定時(shí)間，使大家能安全疏散、救治物資供應(yīng)和澆滅火災(zāi)事故。防火安全對(duì)策為：因此 露出鋼預(yù)制構(gòu)件刷防火涂料，實(shí)際規(guī)定是：鋼柱防火時(shí)間為1.5h，鋼梁防火時(shí)間為2.5h，使其合乎建筑設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定。