通過(guò)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)事故處理人員詳細(xì)介紹事故經(jīng)過(guò)和安全帽受損部位和狀況，分析棒狀物體從后腦部位穿透安全帽進(jìn)入人頭部的原因，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)一直被安全帽設(shè)計(jì)者甚至是標(biāo)準(zhǔn)制定者所忽視的問(wèn)題：大家都主要考慮了頂部防護(hù)，但忽視了建筑現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，很多人需要低頭干活使后腦部位朝上——這是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中工人常見(jiàn)的作業(yè)姿態(tài)。由于安全帽在設(shè)計(jì)上只考慮了頂部朝上時(shí)的受力狀況，設(shè)計(jì)出帽頂?shù)男螤疃付瓤梢员ＷC作業(yè)人員直立時(shí)迫使墜落物滑開(kāi);但對(duì)在作業(yè)人員低頭干活時(shí)安全帽設(shè)計(jì)的后部保護(hù)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)考慮，結(jié)果造成了安全帽后腦部出現(xiàn)可怕的“盲點(diǎn)"，使得一些工人為此付出了血的代價(jià)。消防提醒，進(jìn)入秋季，要時(shí)刻注意防火，不斷自糾自查身邊的火災(zāi)隱患，不可大意，以免釀成大禍。

用能支撐電池的所有安裝表面的剛性安裝件將電池緊固在試驗(yàn)設(shè)備上，每個(gè)電池應(yīng)承受總共三次的等量級(jí)沖擊。沖擊應(yīng)在三個(gè)互相垂直的每個(gè)方向上施加，除非電池僅有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)軸，在這種情況下僅在兩個(gè)方向上進(jìn)行試驗(yàn)。每次沖擊要施加在電池表面的法線方向上，每次沖擊電池要獲得這樣的加速，即在初始3ms,均加速為75g(g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?。峰值加速度?yīng)在125g至175g之間。安全帶整體動(dòng)態(tài)負(fù)荷、靜態(tài)負(fù)荷測(cè)試儀儀器特征安全帶靜態(tài)負(fù)荷：1、測(cè)力系統(tǒng)，可直接顯示當(dāng)時(shí)拉伸力值，顯示數(shù)字清晰。電池應(yīng)要20±5℃（68±9°F）下進(jìn)行試驗(yàn)。

從塑料拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)試中看，應(yīng)該注意什么?如要選擇主動(dòng)逃生，盡量向最近的通道，比如樓頂、避難層、平臺(tái)等開(kāi)闊地帶逃生。塑料拉力試驗(yàn)機(jī)對(duì)塑料的測(cè)試普遍的是拉伸強(qiáng)度與模量，彎曲強(qiáng)度和模量。試樣的兩端被夾住，一個(gè)夾具固定，另外一個(gè)在橫梁中，將固定的夾具處移開(kāi)，拉住樣式，直至夾具斷裂，然后橫梁就會(huì)自動(dòng)的停下來(lái)，而這一過(guò)程中，我們需要做的是細(xì)心，謹(jǐn)慎，切記心急造成試驗(yàn)機(jī)操作不當(dāng)而損壞試驗(yàn)機(jī)，這樣就得不償失了。