調(diào)直機(jī)維護(hù)要點

一般的機(jī)械設(shè)備平時都需要進(jìn)行維護(hù)，調(diào)直機(jī)肯定也不例外。在這里，筆者提供一些維護(hù)的知識和注意點，相信能給大家一些幫助。下面健瑪建筑機(jī)械調(diào)直機(jī)配件就為大家分享調(diào)直機(jī)維護(hù)要點

機(jī)械各部位的配件之間有較大的摩擦力，這會產(chǎn)生不小的損耗。所以在每次機(jī)器啟動之前，不要忘記對各轉(zhuǎn)動部位進(jìn)行潤滑，普通的潤滑油即可，不需要多么的。   機(jī)器時間用的久了，會出現(xiàn)一些小故障。定期對調(diào)直筒的檢查是不可少的，同時要多多注意調(diào)直筒兩側(cè)平面內(nèi)聚積的氧化皮及鐵銹，保證調(diào)直機(jī)有著的調(diào)直效果。   設(shè)備工作時必須注意軸承溫度，超過60℃時，應(yīng)停車進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦鋮s工作，切記不要抱有僥幸心里。   對整個機(jī)器結(jié)構(gòu)要了如指掌，定期進(jìn)行檢查是不可少的，突發(fā)情況和故障問題要及時解決。

調(diào)直機(jī)送料輪的故障解決辦法

調(diào)直機(jī)的主要功用即是調(diào)直以及堵截鋼筋，以便于將鋼筋非常好的應(yīng)用于施工中。在運用調(diào)直機(jī)時，必需確調(diào)直機(jī)配件的完好性，特別是送料輪。調(diào)直切割機(jī)中的送料輪是設(shè)備中的關(guān)鍵設(shè)備，其能否正常運轉(zhuǎn)直接影響著設(shè)備的運用。那么調(diào)直切割機(jī)中的送料輪會發(fā)生納西毛病呢？

學(xué)問點1、送料輪竄動 假設(shè)調(diào)直機(jī)的送料輪出現(xiàn)竄動，則需要檢查以下事項。需檢查活動支架定位軸能否發(fā)生竄動情況，假設(shè)出現(xiàn)竄動，則應(yīng)當(dāng)卸下鋼筋調(diào)直機(jī)的箱蓋，對活動支架中止固定。一起，還應(yīng)當(dāng)對調(diào)直機(jī)中的活動支架軸承中止檢查，檢查其能否被損壞，假設(shè)損壞嚴(yán)峻的話，應(yīng)立即對其轉(zhuǎn)換。

學(xué)問點2、送料輪不轉(zhuǎn) 當(dāng)調(diào)直切割機(jī)的送料輪不再轉(zhuǎn)動時，應(yīng)當(dāng)檢查能否是由蝸輪蝸桿損壞惹起的，假設(shè)是蝸輪蝸桿損壞構(gòu)成的，應(yīng)卸下?lián)p壞的蝸桿對其更新。

別的，送料輪槽存在凋謝、損壞疑問時也會惹起送料輪不轉(zhuǎn)，假設(shè)是因送料輪槽凋謝惹起的，應(yīng)馬上對其固定，假設(shè)檢查中發(fā)現(xiàn)送料輪槽被損壞的話，則馬上中止轉(zhuǎn)換。后，還需對鋼筋調(diào)直機(jī)中送料輪的軸承中止檢查，檢查其能否發(fā)生損壞，假設(shè)是則馬上轉(zhuǎn)換。

鋼筋調(diào)直機(jī)電腦板操作，長度及數(shù)量設(shè)定：

1.長度設(shè)定

開機(jī)回零后，按【設(shè)定】鍵，批次自動顯示“1”，長度數(shù)字窗閃動。按需要的米數(shù)，如“3.58米”，就按【3】【5】【8】后，按一次【確認(rèn)】，數(shù)量窗口閃動，輸入根數(shù)，如20根，按【2】【0】后按一次確認(rèn)，會自動跳到第二個批

次上，如不需要第二批次就按一下【設(shè)定完成】，如需要多批次，按步驟輸入所有批次的長度和根數(shù)，蕞后一次按【設(shè)定完成】，蕞多20批  。

2.數(shù)量設(shè)定

按【設(shè)定】→輸入長度按一次【確認(rèn)】→輸入根數(shù)、按一次【確認(rèn)】，自動跳到第二批次，如不需要下一批可按【設(shè)定完成】

房建工程主要使用的中型鋼筋調(diào)直機(jī)，常見故障以及排除方法如下：

中型數(shù)控鋼筋調(diào)直機(jī)，通常有七種原因?qū)е?，切不斷鋼筋?

一、液壓油不夠。

檢查油箱內(nèi)，是否加注了足夠的液壓油。市面上普遍的中型數(shù)控調(diào)直機(jī)，都加注46#抗磨液壓油，并且加注量從25--50升不等。一般從加油濾網(wǎng)處觀察，液壓油加注到濾網(wǎng)處為蕞佳。

二、液壓系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)空氣。

首先判斷液壓系統(tǒng)是否進(jìn)空氣，一是從進(jìn)油管處觀察進(jìn)入齒輪泵的液壓油是否有氣泡。二是從油箱加油處，取出濾網(wǎng)觀察液壓油是否在運行幾分鐘后液壓油有氣泡產(chǎn)生。