焊接廢氣該如何處理？

焊接廢氣的處理： 焊接及有害氣體的治理在傳播途徑上的控制方式有2種：全方面通風和局部排風。 全方面通風也稱稀釋通風，它是用清潔空氣稀釋室內空氣中的有害物濃度，使室內空氣中有害物濃度不超過衛(wèi)生標準規(guī)定的gao允許濃度， 同時不斷地將污染空氣排至室外或收集凈化。全方面通風包括自然通風和機械通風2種方式 [3]。在國外，對于戶外焊接作業(yè)或敞開的空間焊接， 一般采用自然通風方式，對于室內作業(yè)通常采用機械通風方式。常用處理工藝：光催化氧化、生物氧化、活性炭吸附、低溫等離子、洗滌法。通 過安裝在墻上或天花板上的軸流風機，把車間內焊煙排出室外，或者經(jīng)過凈化器凈化后在車 間內循環(huán)使用，達到使車間濃度降低的目的。循環(huán)被凈化的空氣，解決了車間內的能量損失，此種方式在國外普遍采用。 局部排風是對局部氣流進行治理，使局部工作地點不受 有害物的污染，保持良好的空氣環(huán)境。一般局部排風機組由集氣罩、風管、 凈化系統(tǒng)和風機4部分組成。局部排風按集氣方式的不同可以分為固定式局部排風系統(tǒng)和移動式局部排風系 統(tǒng)。固定式局部排風系統(tǒng)主要用于操作地點和工人操作方式固定的大型焊接生產(chǎn)車間，可根據(jù)實際情況一次性固定集氣罩的位置。 移動式局部排風系統(tǒng)工作狀態(tài)相對靈活，可根據(jù)不同 的工況，采用不同的工作姿態(tài)，保證處理效率及操作人員的便利。 焊接和有害氣體的凈化系統(tǒng)通常采用袋式或靜電除塵與吸附劑相結合的凈化方式，處理、工作狀態(tài)穩(wěn)定。

廢氣處理

   發(fā)電機尾氣治理工程技術參數(shù)柴油發(fā)電機尾氣治理工程其技術參數(shù)為：

  （1）速度：為了盡量減少塵粒和油污在管道內的粘結、積聚，風管內的煙氣速度為12m/s以上;煙氣在凈化器內的速度在2~6m/s左右，停留時間1~3秒。

  （2）排煙管及塔體：火煙溫度較高，采用非燃材料制作，宜用316L，塔體壁厚大于2 mm，入口處適當加厚。

  （3）噴頭：選用能環(huán)形出水的噴頭(如SiC噴頭)，其所形成的液體霧滴宜細，其相向布置距離為20-30cm,液氣比大于1.。

  （4）濾網(wǎng)：采用金屬絲制成，其網(wǎng)目為0.8mm×0.8mm，每運行兩周應清洗一次，其阻力小于80Pa。

  （5）脫水板：采用折疊隔板組成，其間距離為20mm，壓降小于40Pa。

  （6）風量：每KW排風量定為15m3/h。

 工業(yè)廢氣污染的種類與治理

 工業(yè)廢氣治理 污染主要是人類在生產(chǎn)和生活活動過程中燃燒礦物燃料(煤和石油)，cai礦時鑿巖、bao破，建材粉碎、篩分，冶煉鑄造等而造成的。大氣污染物主要有塵埃顆粒、二氧化碳、二氧化liu或氮氧化物幾種。

工業(yè)廢氣治理污染物的技術針對污染物的不同而不同。

顆粒污染物工業(yè)廢氣處理技術

針對顆粒污染物粒徑大小，工業(yè)廢氣治理辦法主要有干法、濕法、過濾和靜電4類，zui常用的就是袋式除塵器(過濾)、旋風式除塵器 (干法)、泡沫除塵器(濕法)等。隨著對除塵效率要求的提高，靜電除塵也逐步開始使用起來。

靜電除塵器由兩個電極組成。電極間加上電流電壓后，在電極之間產(chǎn)生電場。廢氣凈化塔試用的填料：聚bing烯鮑爾環(huán)、不銹鋼鮑爾環(huán)、多面空心球、階梯環(huán)、花環(huán)填料等。顆粒污染物隨廢氣經(jīng)過電場，粒子被離子碰撞并使其帶有電荷。帶電的粉塵就向集塵極移動，達到極板。這樣，空氣中污染物就被吸附在極板上，使空氣得到凈化，塵粒也由于本身的重力落入灰斗。

靜電除塵器可以捕集一切細微粉?；蛞旱?，而且處理廢氣量大，運用溫度范圍廣，因此被工業(yè)企業(yè)廣為看好。但由于占地面積大，投資大，使一些中小型企業(yè)不能選擇。

氮、硫氧化物治理技術

大氣中由于有了大量的氮氧化物、硫氧化物，才發(fā)生大氣污染，由于產(chǎn)生了一件又一件的污染事件?？茖W家針對這類氧化物的性質，提出了解決污染的技術有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉化法、燃燒法、生物凈化法、膜分離法和稀釋法。3、污染物濃度高不少化工企業(yè)工藝設備陳舊，原材料流失嚴重，廢氣中污染物濃度高。現(xiàn)在zui常用的是吸收法，廢氣經(jīng)過吸收塔，與塔頂shang流下的吸收液發(fā)生交流，使吸收液中的成分與廢氣中的有害成分發(fā)生化學反應，減少了廢氣中的有害成分。后，當廢氣從塔頂出來時，已成為潔凈的氣體了。這種治污方法簡單，投資少，操作也方便。

治理污染還有一種常用的高煙囪稀釋法。50年代-60年代，歐洲工業(yè)發(fā)展迅速，一時找不到適用的治理技術，又不能污染城市，就產(chǎn)生了高達幾百米的煙囪，利用高空氣流擴散快的特點，使氣體污染物得到稀釋。（3）噴頭：選用能環(huán)形出水的噴頭(如SiC噴頭)，其所形成的液體霧滴宜細，其相向布置距離為20-30cm,液氣比大于1。這種方法至今仍廣泛使用，如德國的魯爾工業(yè)區(qū)利用歐洲多南風的特點，通過高度200米-300米的煙囪，可以把廢氣擴散到2000千米以外。美國、日本一些大型企業(yè)也常采用這種辦法來逃避對環(huán)境保護的責任。

隨著科學技術的發(fā)展，對大氣污染工業(yè)廢氣處理辦法主要有干法、濕法、過濾和靜電4類，zui常用的就是袋式除塵器(過濾)、旋風式除塵器(干法)、泡沫除塵器(濕法)等。所以，在進入有機廢氣凈化裝置前，必須把此類化合物進行徹底的凈化除去。隨著對除塵效率要求的提高，靜電除塵也逐步開始使用起來。又發(fā)明了催化轉化技術，這項技術已廣泛地應用于汽車尾氣的治理中。

汽車在怠速時排出大量尾氣，含有大量的一氧化tan和氮氧化物。汽車被稱為城市中的流動污染源。而因為夏季車間溫度過高，風扇所吹過的風均為熱風，吹向人體的均為溫度高于人體的溫度，即使汗液能揮發(fā)些，能降點溫度，但是因為車間溫度過高導致人體無法完全降溫，所以風扇降溫的條件是空氣溫度低于人體溫度，人才能感覺涼快?，F(xiàn)在科學家針對汽車尾氣的排放，采用安裝催化器，使尾氣從氣缸中排出后，排入催化反應器。在催化劑作用下，使一氧化tan和碳氧化合物被氧化為二氧化碳和水，凈化了尾氣中的污染成分。

一些發(fā)達國家對汽車尾氣提出更高的排放標準，迫使汽車制造商不但采用一段凈化，還發(fā)明了二段凈化尾氣的方法。由于環(huán)保行業(yè)目前比較混亂，以前只是做個環(huán)保零件的公司，看到目前環(huán)保比較火，也開始打著環(huán)保公司進行接業(yè)務，可想而知。二段凈化是在一段中一氧化tan把氮氧化物還原成氮，再排入二段催化器。在二段催化器中，再把一氧化tan和碳氫化合物氧化成二氧化碳和水，以減少氮氧化物的排放，達到尾氣排放標準。