精密蝸輪蝸桿副與普通蝸輪蝸桿副的區(qū)別:

精密變導(dǎo)程蝸輪副在具有旋轉(zhuǎn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)或分度運(yùn)動(dòng)的數(shù)控機(jī)床上應(yīng)用廣泛，是因?yàn)槠渚哂幸訤突出優(yōu)點(diǎn)。

1.嚙合間隙可調(diào)整的很小，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，側(cè)隙可調(diào)整至0.01-0.15mm，而普通蝸輪副一般只能達(dá)到0.03-0.08mm，如果普通蝸輪蝸桿副再小就容易咬死，因此變導(dǎo)程蝸輪副能在較小的側(cè)隙下工作，對(duì)提高數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的分度精度非常有利。

2.普通蝸輪副是以蝸桿徑經(jīng)向移動(dòng)來(lái)調(diào)整嚙合側(cè)隙，從而改變傳動(dòng)副的中心距，從嚙合原理角度看，是不合理的，以為改變中心距會(huì)引起齒面接觸情況變差，甚至加劇磨損，不利于保持蝸輪副的精度，變導(dǎo)程蝸輪副則是用蝸桿軸向移動(dòng)來(lái)調(diào)整嚙合側(cè)隙，不會(huì)改變中心距。我們?yōu)榱颂岣呶仐U的精度，新近了臺(tái)灣陸聯(lián)精密設(shè)備，精度客戶(hù)4級(jí)，高精密加工設(shè)備數(shù)臺(tái)。

德州金宇減速機(jī)生產(chǎn)的高精密變齒厚蝸輪蝸桿副

1 ．公稱(chēng)模數(shù)

     高精密無(wú)間隙雙導(dǎo)程蝸桿傳動(dòng)的公稱(chēng)模數(shù) m 可看成普通蝸桿副的軸向模數(shù)，用強(qiáng)度計(jì)算方法求得，并選取標(biāo)準(zhǔn)值，它一般等于左、右齒面模數(shù)的平均值。

當(dāng)公稱(chēng)模數(shù)確定后，公稱(chēng)齒距也隨之而確定。

2 ．齒厚增量系數(shù)

3 ．齒厚調(diào)整量

     齒厚調(diào)整量 ΔS 是為了補(bǔ)償制造誤差和蝸輪的允許磨損量所形成的側(cè)隙而選取的。一般推薦 ΔS=0.3~ 0.5mm 。對(duì)于數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)， ΔS 值應(yīng)偏小。當(dāng)傳遞動(dòng)力時(shí)， ΔS 也可選為 π mk 。

山東德州金宇減速機(jī)對(duì)于精密產(chǎn)品的更新研發(fā)一直沒(méi)有停下腳步。市面上很多產(chǎn)品在出現(xiàn)之后，在很長(zhǎng)的時(shí)間里一直沿襲下去，沒(méi)有改進(jìn)，沒(méi)有進(jìn)步，就一直都是這個(gè)產(chǎn)品，這樣對(duì)于行業(yè)發(fā)展，企業(yè)發(fā)展都是百害而無(wú)一益。但是山東省德州市金宇減速機(jī)秉承著為客戶(hù)提供的傳動(dòng)機(jī)械的理念，一直在創(chuàng)新和研發(fā)產(chǎn)品，這次就給大家展示一下德州金宇在精密蝸輪蝸桿減速副上面所做的創(chuàng)新。組裝基準(zhǔn)位置的確認(rèn)雙導(dǎo)程蝸桿的齒頂圓外周上刻有V標(biāo)記(60o深度0。