轉(zhuǎn)載機和皮帶機自移機尾如何搭接？

皮帶機機尾快速推移裝置用于轉(zhuǎn)載機與順槽帶式輸送機機尾的快速推移和搭接，滿足工作面高進尺，快推進的需要，同時該裝置具有皮帶跑偏調(diào)整、轉(zhuǎn)載機推移方向校直和自行前移等功能。

橋式刮板轉(zhuǎn)載機型號和皮帶機自移機尾的協(xié)作優(yōu)勢有哪些？

自移機尾裝置使用于高產(chǎn)工作面轉(zhuǎn)載機和順槽帶式輸送機的聯(lián)接。因它具有自移、調(diào)偏和校直等功能，可滿足工作面日使用要求。它適用于綜采工作面的順槽設備；其轉(zhuǎn)載機機頭系通過回轉(zhuǎn)框架及位于轉(zhuǎn)載機機頭上的垂直聯(lián)接銷軸相搭接，所以轉(zhuǎn)載機機頭下部應設有相應緊固措施，裝置要求帶式輸送機具有自行張緊膠帶的功能。

皮帶機自移機尾的特點？

移機尾裝置主要有前、后支撐部、調(diào)平缸、滑枕、側(cè)移缸、移動小車以及推移油缸等部件組成，同時備有液壓操作系統(tǒng)。其中帶式輸送機機尾滾筒設置在機架的的后半部，在移動轉(zhuǎn)載機時，帶式輸送機的膠帶不會松弛，避免每次移動轉(zhuǎn)載機都須輸送機停機張緊膠帶。該機尾自移裝置的推移油缸的結構完全為井下而設計，油缸伸長時暴露在外部的是缸筒，活塞桿是始終不動的，這樣可防止活塞桿被砸傷后影響油缸的伸縮。

橋式刮板轉(zhuǎn)載機型號維護檢查

  橋式刮板轉(zhuǎn)載機型號及其附件在正常使用中，需要進行日常的維護和保養(yǎng)。那么，如何進行檢查維護呢？轉(zhuǎn)載機如何檢查。在轉(zhuǎn)載機運行前一小時內(nèi)檢查是否有故障信號，檢查轉(zhuǎn)載機是否有過漏油或漏液，檢查轉(zhuǎn)載機是否有過大的噪音，溫度和振動，確保安裝在驅(qū)動架上的所有保護罩，外殼和活中板都在正確的位置和緊固。

  檢查橋式刮板轉(zhuǎn)載機型號傳動部的電機電纜，液壓膠管設備，水管設備等是否有損壞和泄漏的故障。轉(zhuǎn)載機運輸段檢查所有液壓膠管和設備是否有損壞和泄漏。損壞和泄漏?？蚣苁欠裼袚p壞，確保電纜框架是否有損壞，確保電纜在零件之間能夠順利伸縮。了解煤礦轉(zhuǎn)載機，煤機零件等產(chǎn)品知識，

刮板機、橋式刮板轉(zhuǎn)載機型號、自移機尾安全操作注意事項

除了煤礦預定的要求和健康和安全要求外，下一個操作規(guī)范也必須實施，以確保自動橋式刮板轉(zhuǎn)載機型號移動機尾部，轉(zhuǎn)載機，刮板機工作或刮板機，轉(zhuǎn)載機附近所有工作人員的安全。提升或啟動吊裝機器設備的全部構件時，只能選擇獲批的方案，依據(jù)煤礦支持的安全生產(chǎn)工作流程進行，保證全部提升機器設備全是獲批的，無損壞和浸蝕的機器設備，大量提升貨品。確保全部很有可能發(fā)生問題的范圍都已經(jīng)被辨別清晰，并經(jīng)查驗解決后，才能夠連接輸送機開關電源。

刮板機，橋式刮板轉(zhuǎn)載機型號，破碎機和自移機尾的布置與運轉(zhuǎn)須遵循相關的煤礦安全生產(chǎn)技術規(guī)程。不能位于機頭或機尾鏈輪后邊。刮板機，轉(zhuǎn)載機和破碎機正在運轉(zhuǎn)時，必須保持頭部和尾部罩的后側(cè)范圍清潔。確保服裝束，特別是領子，袖口和褲腳。這樣，服裝邊緣就不會被卷入運動部件。檢查驗證所有構件安裝正確后，能否啟動刮板機，轉(zhuǎn)載機，破碎機和自動轉(zhuǎn)移機尾部，保證全部螺栓和扣件安裝在正確位置，正確鎖定，不可以應用刮板機，轉(zhuǎn)載機和破碎機輸送除工作面采集的物料外的全部機器設備和原料。

實現(xiàn)自動推進橋式刮板轉(zhuǎn)載機型號的目的

  既可以降低工作面工人的勞動強度，又能極大地提高橋式刮板轉(zhuǎn)載機型號的移動速度，實現(xiàn)快速推進工作面的目的，還可以避免發(fā)生錨固座滑動導致油缸傾斜、拉移鏈崩斷等安全事故，安全可靠。所采取的具體技術方案是：一種轉(zhuǎn)載機自移裝置，包括錨固支架和推移機構，關鍵是：所述的錨固支架包括底座和頂梁，底座上方沿左右方向設置有頂梁，頂梁借助支撐架與底座連接并具有升降自由度，推移機構包括水平伸縮機構和用于承載橋式刮板轉(zhuǎn)載機型號的推移座，水平伸縮機構的前端與底座鉸接、后端與推移座鉸接。

  支撐架包括連桿和具有伸縮自由度的支撐機構，底座包括底板和支撐板，底板的前端向上彎折形成為支撐板，連桿的一端與支撐板鉸接并借助鎖緊件固連，連桿的另一端與頂梁鉸接并借助鎖緊件固連，支撐機構的下端與底座鉸接、上端與連桿中部鉸接。推移座上開設有螺孔，螺孔處設置有螺栓和螺母，橋式刮板轉(zhuǎn)載機型號借助螺栓和螺母的配合與推移座固定連接。推移座前端與水平伸縮機構相對應的位置固定有沿左右方向設置的兩個豎板，兩個豎板之間固定有水平軸，水平伸縮機構的后端套裝在水平軸上并與水平軸形成轉(zhuǎn)動配合，推移座上固定有連接板和加強板，兩個豎板的后端都與連接板固定連接，連接板的后端與加強板固定連接。

  橋式刮板轉(zhuǎn)載機型號還包括抬升行走機構，抬升行走機構包括設置在推移座上端面左右兩側(cè)的定位座，每側(cè)都沿前后方向固定有至少兩個定位座，每個定位座上都固定有豎直設置的豎直伸縮機構，豎直伸縮機構位于推移座外側(cè)，豎直伸縮機構的下端固定有行走輪，行走輪借助豎直伸縮機構具有升降自由度。

橋式刮板轉(zhuǎn)載機型號露天煤礦開采

  露天煤礦開采具有安全、、易復墾、采出率高，成本低等特點。我國可供露天開采的煤炭資源豐富，適合露天可采的儲量約641億噸。我國現(xiàn)階段露天采煤通常以“單斗挖掘機一卡車一破碎站一帶式輸送機”的開采工藝為主，即單斗挖掘機布置在采場的采煤工作面，固定破碎站和橋式刮板轉(zhuǎn)載機型號布置在采場外，單斗挖掘機采掘的煤炭首先裝入卡車，然后由卡車將煤炭運至固定破碎站破碎，經(jīng)破碎后卸入帶式輸送機運至煤倉。

  橋式刮板轉(zhuǎn)載機型號這種間斷開采工藝主要設備依賴進口，卡車行車通道占地面積大，集中破碎站移動難度大、耗時長，不僅初期投入多，采煤效率低、安全水平差；而且運輸設備能耗高，輪胎消耗量大，維修費用高，單位運輸成本大，對環(huán)境造成的污染也嚴重，使得其開采成本居高不下，經(jīng)濟效益較低，尤其是目前燃油價格飛漲，對礦區(qū)的長遠發(fā)展造成較大影響。同時，由于采用單斗挖掘機開采較薄煤層的成本急劇加大，大部分露天煤礦將隨著巖石的剝離將薄煤層丟棄，造成了國家資源的浪費。

  在煤礦井下采煤工作面采出煤和煤矸石，由橋式刮板轉(zhuǎn)載機型號卸載到帶式輸送機的自移機尾，然后運輸，為避免煤和煤矸石砸壞皮帶，在順槽轉(zhuǎn)載機的機頭部位裝有受料緩沖裝置，傳統(tǒng)的受料緩沖裝置裝在順槽轉(zhuǎn)載機機頭下方，當帶式輸送機的自移機尾遇到巷道上坡時受料緩沖裝置經(jīng)常與自移機尾發(fā)生碰撞，導致運輸發(fā)生故障，常常要拆除受料緩沖裝置，才能正常運行，然后再安裝受料緩沖裝置，即費時又費力。傳統(tǒng)的受料緩沖裝置為板式螺栓母組裝結構，大塊煤或煤矸石從機頭鏈輪上拋下時會直接沖擊受料緩沖裝置，受料緩沖裝置全部處于煤矸流的沖擊中，其機架和螺栓母極易損壞，存在嚴重的安全隱患。