蝸輪蝸桿減速機是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，及在一定情況下有著自鎖功能性的傳動機械，是常用的減速機之一，其中，中空軸式蝸齒減速機不僅僅有著上述的特點，同時安裝方便快捷，結(jié)構(gòu)合理，越來越獲得廣泛使用。

蝸桿軸承損壞：

減速機出現(xiàn)問題時，即便減速箱密封較好，該廠仍然時不時察覺減速機內(nèi)的齒輪油現(xiàn)已被乳化，軸承已銹蝕、腐蝕、損壞，這是由于減速機在運停環(huán)節(jié)中，齒輪油由熱變冷后形成的水分凝聚造成;自然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。

減速機的安裝和使用直接關(guān)系到減速機的運行效果，要符合技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。減速機的試運行時間不能少于兩個小時，運轉(zhuǎn)正常的標(biāo)準(zhǔn)是，運行平穩(wěn)、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊，如果出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時排除。

1）超過6個月的存儲需重新加注保護劑或注滿潤滑油，并用絲堵替換透氣塞，每三個月應(yīng)轉(zhuǎn)動一次機器，輸出軸轉(zhuǎn)動一圈以上并且不要停在原位。減速機一定要存放在有遮蓋的地方，不可暴露在露天環(huán)境，否則減速機內(nèi)部極易產(chǎn)生冷凝水，使減速機銹蝕。

2）超過7個月的存儲需重新加注保護劑或注滿潤滑油，并用絲堵替換透氣塞，每三個月應(yīng)轉(zhuǎn)動一次機器，輸出軸轉(zhuǎn)動一圈以上并且不要停在原位。減速機一定要存放在有遮蓋的地方，不可暴露在露天環(huán)境，否則減速。機內(nèi)部極易產(chǎn)生冷凝水，使減速機銹蝕。

行星減速機原理及特性

1、驅(qū)動源以直接連接的方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運轉(zhuǎn)。

2、整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動運行轉(zhuǎn)動，行星架連接出力軸輸出達到加速目的。

3、更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。

行星減速機減速特性有：

1、高扭力、耐沖擊;

2、體積小、重力輕;

3、低背隙。

4、減速范圍廣、精度高。

行星減速機校核強度通常是校核太陽輪-行星輪的傳動接觸應(yīng)力，太陽輪-行星輪彎曲應(yīng)力，行星輪-內(nèi)齒輪傳動接觸應(yīng)力。

齒圈接觸應(yīng)力通常是更先失效，所以要想增大承載能力，首先要保證齒圈接觸應(yīng)力。

滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的分數(shù)為0.2%-0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58-62HRC范圍內(nèi)，若低于57HRC時，硬面強度顯著下降，高于62HR則脆性增加。滲碳淬火齒輪的硬度，從齒輪表面至深層逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度5.25HRC處的深度。