旋挖入巖的基本常識，怎么干才能節(jié)省子

巖石名稱（成因）

　　不同的巖石名稱，代表著它的成因，巖石成因包括（巖漿巖（侵入巖、火山巖）、沉積巖、變質(zhì)巖），相對于巖漿巖變質(zhì)巖，沉積巖強(qiáng)度較低。知道巖石名稱之后，就可知曉其巖石成因，因此便知其大概強(qiáng)度、巖石狀態(tài)、以及鉆進(jìn)工況等。

單軸抗壓強(qiáng)度

       單軸抗壓強(qiáng)度其中包括，飽和、天然、冰凍等試驗，為常見的為飽和單軸抗壓，其中飽和抗壓試驗要低于巖石天然強(qiáng)度。

三軸抗壓強(qiáng)度

        旋挖鉆具在孔底端入巖時，巖石呈整體基巖，而單軸試驗是巖石試塊無側(cè)向支撐情況下，因此三軸抗壓試驗相對于單軸抗壓試驗更接近整體基巖狀態(tài)。

5個常見的旋挖故障所對應(yīng)維修方法

一旋挖鉆機(jī)器動力頭扭矩不足

故障現(xiàn)象：旋挖鉆機(jī)器在鉆孔施工的時候動力頭扭矩不足，動力頭正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速都不夠，動力頭馬達(dá)和減速機(jī)器運轉(zhuǎn)的時候存在異響。

故障分析：動力頭扭矩不足，可以從液壓和機(jī)器械兩方面考慮：1.液壓系統(tǒng)液壓油壓力不足；2.動力頭馬達(dá)故障、減速機(jī)器故障或齒輪箱故障等。

故障理由：

1.先導(dǎo)壓力不足或者溢流閥調(diào)定壓力過低；

2.動力頭馬達(dá)損壞或者液壓油泄漏量大；

3.動力頭減速機(jī)器零部件受損；

4.動力頭齒輪箱機(jī)器械裝置損壞。

排故方法：

1.檢測液壓系統(tǒng)主系統(tǒng)壓力正常，表示液壓系統(tǒng)沒存在問題，考慮機(jī)器械損壞；

2.在檢測液壓系統(tǒng)的過程中，發(fā)現(xiàn)動力頭運轉(zhuǎn)的時候減速機(jī)器和馬達(dá)存在小范圍的周期性異響。拆卸動力頭馬達(dá)，檢測馬達(dá)及輸出軸，正常；

3.拆下減速機(jī)器，拆卸減速機(jī)器。注意：拆卸的時候，應(yīng)當(dāng)保持拆卸環(huán)境的清潔，注意拆卸順序，以便安裝。仔細(xì)檢測減速機(jī)器內(nèi)部，結(jié)果發(fā)現(xiàn)齒輪損傷。拆卸減速機(jī)器的時候應(yīng)注意零部件排列順序，所存在螺栓墊片和零部件都要清洗一遍，同的時候在安裝的時候要保持減速機(jī)器內(nèi)部清潔；

4.換下?lián)p壞的齒輪，重新安裝減速機(jī)器和馬達(dá)，恢復(fù)鉆機(jī)器動力頭，鉆機(jī)器恢復(fù)正常工作。

排故體會：動力頭減速機(jī)器機(jī)器械損壞會引起動力頭輸出扭矩不足，而且能聽見異響，一定要注意及的時候發(fā)現(xiàn)問題，防止損壞范圍擴(kuò)大。

在鉆孔過程中鉆頭被卡住怎么辦？

1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象：

鉆頭在鉆孔內(nèi)，無法繼續(xù)運轉(zhuǎn)。

2、原因分析：

1）孔內(nèi)出現(xiàn)梅花孔、探頭石或縮孔。

2）下鉆頭時太猛，或鋼絲繩松繩太長，使鉆頭傾倒卡在并壁上。

3）坍孔時落下的石塊或落下較大的工具將鉆頭卡住。

4）出現(xiàn)縮孔后，補(bǔ)焊后的鉆頭尺寸加大，沖擊太猛，沖錐被吸住。

5）使用沖擊鉆在粘土地層中進(jìn)行鉆孔時，沖程量過大，或泥漿太稠，沖錐被吸住。

3、預(yù)防措施：

1）對于上下能活動的卡鉆，可以采用上下輕微提動鉆頭，并輔以轉(zhuǎn)動鋼絲繩，使鉆頭轉(zhuǎn)動，以便提起。

2）下鉆時不可太猛。

3）對鉆頭進(jìn)行補(bǔ)焊時，要保證尺寸與孔徑配套。

4）使用沖擊鉆進(jìn)行施工時沖程量不宜過大，以防錐頭傾倒造成卡鉆。

4、處理措施：

1）當(dāng)土質(zhì)較好或在石質(zhì)孔內(nèi)卡鉆時，可以采取小振動使鉆頭松動，以便提起鉆頭。

2）鉆頭被卡住時，可上下左右試著進(jìn)行輕提，將鉆錐提起。

3）用千斤頂或滑輪組強(qiáng)提，但應(yīng)注意孔口的牢固，以防孔口坍塌。

灌注水下砼時如何防止斷樁？

1）導(dǎo)管使用前，要對導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗，以防導(dǎo)管滲漏。每節(jié)導(dǎo)管組裝編號，導(dǎo)管安裝完畢后要建立復(fù)核和檢驗制度。導(dǎo)管的直徑應(yīng)根據(jù)樁徑和石料的粒徑確定，盡量采用大直徑導(dǎo)管。

2）下導(dǎo)管時，其底口距孔底的距離不大于40-50cm，同時要能保證首批砼灌注后能埋住導(dǎo)管至少1m。在隨后的灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度一般控制在2-4m范圍內(nèi)。

3）砼的坍落度要控制在18-22cm、要求和易性好。若灌注時間較長時，可在砼中加入緩凝劑，以防止先期灌注砼初凝，堵塞導(dǎo)管。

4）在鋼筋籠制作時，一般要采用對焊，以保證焊口平順。當(dāng)采用搭接焊時，要保證焊縫不要在鋼筋內(nèi)形成錯臺，以防鋼筋籠卡住導(dǎo)管。

5）在提升導(dǎo)管時要通過測量砼的灌注深度及已拆下導(dǎo)管長度，認(rèn)真計算提拔導(dǎo)管的長度，嚴(yán)禁不經(jīng)測量和計算而盲目提拔導(dǎo)管，一般情況下一次只能拆除卸一節(jié)導(dǎo)管。

6）關(guān)鍵設(shè)備要有備用，材料要準(zhǔn)備充足，以保證砼能夠連續(xù)灌注。

7）當(dāng)砼堵塞導(dǎo)管時，可采用拔插抖動導(dǎo)管，當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長度較短時，也可用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)行沖擊來疏通導(dǎo)管，也可在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動來疏通導(dǎo)管內(nèi)的砼。

8）當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管后，可設(shè)法轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使之脫離鋼筋籠。