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那么我們應(yīng)該注意些什么呢!防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng);輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取措施(指針對(duì)問題的解決辦法)糾正;發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí)，應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大。避免輸送帶遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。

　　導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙分歧適，造成異常磨損，或間隙處嵌進(jìn)異物，造成異常磨損或劃傷。輸送帶廠家必須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。鋼繩芯輸送帶無損檢測(cè)系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單:傻瓜式界面，用戶只需要一鍵操作，即可完成檢測(cè)和分析。 一般輸送帶接頭常用方法有機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。

輸送帶無損檢測(cè),鋼絲繩無損探傷設(shè)備的研發(fā),制造,銷售

冷接---冷接是采用皮帶分層的方式，用膠水把皮帶粘連在一起。這種方式簡(jiǎn)單而不耐用，人采用。因?yàn)榻宇^位置是一條皮帶薄弱的地方，沒有經(jīng)過任何工藝的處理，用膠水粘連，如果拉力要求高的話，往往這種搭接方式是不被采取的。

輸送帶邊緣磨損主要是輸送帶跑偏時(shí)帶邊與機(jī)架的摩擦磨損。輸送帶應(yīng)該在托輥組的中心線上運(yùn)行，但由于輸送機(jī)的制造、安裝、使用等造成的缺陷，輸送帶時(shí)常會(huì)偏離中心線發(fā)生跑偏。實(shí)時(shí)掃描、實(shí)時(shí)成像、實(shí)時(shí)智能識(shí)別出所有隱患，自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告、自動(dòng)警示。通常，輸送帶在寬度方向上允許有5%的跑偏量，當(dāng)跑偏過多時(shí)，輸送帶與托輥支架、機(jī)架接觸而造成邊膠磨損，嚴(yán)重跑偏時(shí)，甚至?xí)馆斔蛶Х?，如滾筒的徑向游螺絲釘頭，清掃器擋塊等凸起部位，或機(jī)架間隙過小，易引起輸送帶撕裂，覆蓋膠局部剝離和劃傷。

通過對(duì)輸送帶的磨損因素的分析，在帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)中，采取相應(yīng)的防范措施，以延長(zhǎng)輸送帶的壽命。通常從以下5個(gè)方面來優(yōu)化設(shè)計(jì)，以降低輸送帶的磨損。

    1.合理的選擇輸送帶

    2.降低輸送機(jī)部件對(duì)輸送帶的磨損。

    3.給料裝置結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

    4.減小受料過程對(duì)輸送帶的沖擊。

    5.用機(jī)電保護(hù)裝置。