一、具備軟件能力的，搭建saas 服務(wù)型，提供一整套的點(diǎn)位-售貨機(jī)-倉儲(chǔ)管理-營銷管理的服務(wù)平臺(tái)。通過入駐平臺(tái)提供軟件服務(wù)收取費(fèi)用實(shí)現(xiàn)盈利。

二、搭建平臺(tái)型服務(wù)商，整合制作商、供應(yīng)鏈、金融、運(yùn)營、點(diǎn)位提供商、IT服務(wù)等所有環(huán)節(jié)的資源在平臺(tái)上形成生態(tài)。通過平臺(tái)多元化的方式實(shí)現(xiàn)盈利。

三、以點(diǎn)位運(yùn)營為主要業(yè)務(wù)，通過商品銷售、以及廣告、貨道等周邊實(shí)現(xiàn)盈利。（具體每個(gè)派系留在第二篇戰(zhàn)術(shù)來分析）自動(dòng)售貨機(jī)常規(guī)盈利方式

1）商品銷售，零售產(chǎn)品中位線是35% ，橙汁、椰汁等非標(biāo)品在200%以上（我沒有做過，具體不確認(rèn)，同行公布的）

2）貨道陳列，一般2-5元/貨道/天 ， 一臺(tái)機(jī)器一般也就是能夠賣10條靠中間的貨道，或者整機(jī)包下來。

3）視頻廣告，600元/月/每輪播位（代理費(fèi)用，中位線），前提是還得有足夠多的點(diǎn)位。

4）流量，看日活與打開率。一臺(tái)商業(yè)區(qū)設(shè)備一般每天成交400-500單（300-500uv，800-1000pv），非商業(yè)區(qū)20-60單（30-60uv，40-100pv）。

5）機(jī)器銷售，簡單直接粗暴，賣一臺(tái)就賺一臺(tái)。自動(dòng)售貨機(jī)的運(yùn)營成本1）補(bǔ)貨成本，主要成本之一，補(bǔ)貨成本的高低決定了整體盈利的關(guān)鍵，補(bǔ)貨成本又跟點(diǎn)位的密度息息相關(guān)。

一、國內(nèi)投放態(tài)勢(shì)

經(jīng)過十多年的國內(nèi)市場摸索，自動(dòng)售貨機(jī)的市場走勢(shì)逐漸明晰：以沿海地區(qū)以及各大中城市為，逐步向內(nèi)陸地區(qū)和經(jīng)濟(jì)次發(fā)達(dá)地區(qū)延伸。具體表現(xiàn)：以學(xué)校、醫(yī)院、地鐵、工廠等量較大的中區(qū)域?yàn)榘l(fā)展中心，向周圍擴(kuò)散。

二、國內(nèi)市場運(yùn)作實(shí)況

國內(nèi)市場上的自動(dòng)售貨機(jī)在使用過程中常常會(huì)出現(xiàn)料道缺貨、機(jī)器損壞等故障，而且國內(nèi)的運(yùn)營商們大多是一個(gè)人運(yùn)營多臺(tái)機(jī)器，對(duì)于機(jī)器損壞情況難免會(huì)有疏忽，這種情況下也會(huì)影響售貨機(jī)的正常運(yùn)作。

三、未來靠什么生存？

就目前的自動(dòng)售貨機(jī)市場份額來講，其發(fā)展并未進(jìn)入萬眾期待的爆發(fā)期，從趨勢(shì)上分析國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，未來自動(dòng)售貨機(jī)必定是零售行業(yè)的后起之秀，甚至能后來者居上。

你想不到的無人售貨機(jī)發(fā)展

說到“無人售貨機(jī)”國人印象就是飲料售賣機(jī)，其實(shí)不然，人類首臺(tái)無人售貨機(jī)是1925年美國研制出售的自動(dòng)售貨機(jī)，僅用了200年的時(shí)間即征服了世界，自古至今銷量一直，所以當(dāng)時(shí)美國研制的臺(tái)無人售煙機(jī)正是把握了浪潮。日本開發(fā)出實(shí)用型的自動(dòng)售貨機(jī)，那是在進(jìn)入本世紀(jì)后的事。

目前國內(nèi)無人售貨機(jī)的數(shù)量遠(yuǎn)少于日本。以售貨機(jī)擁有量為例：日本為25 人/臺(tái)，美國為40 人/臺(tái)，歐洲則是每50 -120 人/臺(tái)，而中國目前是4500 人擁有1 臺(tái)（僅考慮城鎮(zhèn)人口）。若對(duì)標(biāo)日本1/10 人均擁有量，售貨機(jī)為2000 億市場。國內(nèi)市場存量售貨機(jī)約20 萬臺(tái)，滲透率不及5%。其次考慮人口因素，日本1.27億，中國人口是日本11倍。根據(jù)目前數(shù)量粗略估計(jì)，這是億萬級(jí)別的藍(lán)海市場。