很多買(mǎi)了車的車主說(shuō)低首付，0首付就是個(gè)購(gòu)車陷阱，打著用低首付的幌子去那里買(mǎi)車，買(mǎi)完車之后那個(gè)利息是真的高啊，月供是真的不低啊之類的。在汽車行業(yè)中，確實(shí)有不少不良商家打著低首付、低利息的吸引客戶過(guò)來(lái)買(mǎi)車，其中的合同、條款又是模棱兩可，以致于客戶在買(mǎi)車的時(shí)候急急忙忙簽了合同后，到月供還款的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)給套路了，這時(shí)候也是投訴無(wú)門(mén)了，合同是自己心甘情愿簽的，并沒(méi)有人逼迫你簽。

所有很多客戶就認(rèn)為市面上的什么低首付啊，零首付的都是的東西。其實(shí)不然，很遺憾的告訴你，只不過(guò)是你遇到了這些不良商家而已，確實(shí)，市場(chǎng)上本來(lái)一片安然的，偏偏就是給一些老鼠屎給攪了一鍋粥。 現(xiàn)在的社會(huì)已經(jīng)不同以前了，以前老一輩的人買(mǎi)車基本上都是全款買(mǎi)車的，中國(guó)人的消費(fèi)方式比較保守，不想也不敢去做銀行，覺(jué)得買(mǎi)東西還是一次性地付款了的好，免得后續(xù)有什么手尾。

而現(xiàn)在的消費(fèi)者80、90后占了很大一部分群體，他們更容易接受新的消費(fèi)方式，就好比現(xiàn)在的人買(mǎi)車，基本上80%以上的都是按揭買(mǎi)車的。低首付買(mǎi)車給你們推薦一家靠譜的經(jīng)銷商——成都遠(yuǎn)大汽車，一成首付上私戶，全國(guó)聯(lián)保更放心。

榮威汽車是上汽旗下的自立身牌，上汽集體為人所熟知的是兩除夜合資品牌：通用&公共。通用汽車是美系三強(qiáng)的代表企業(yè)，公共汽車則是德系的代表；可是近期因公共汽車的問(wèn)題頻發(fā)導(dǎo)致上汽也已“人設(shè)崩塌”，通用汽車能給以上汽的手藝撐持自然也是很有限，而上汽又學(xué)到了兩家車企的良多臭短處，因而其自立身牌的水平也是難以捧場(chǎng)。

榮威品牌的量產(chǎn)車常見(jiàn)問(wèn)題有以下四點(diǎn)：干式雙離合品控水平差盲目自年夜價(jià)錢(qián)偏高這四點(diǎn)評(píng)價(jià)均有據(jù)可依，且問(wèn)題的特點(diǎn)神似公共汽車，但在中和了通用汽車的手藝特點(diǎn)后可是沒(méi)有那么過(guò)度，起碼在被動(dòng)安然呵護(hù)層面仍是及格的?？墒菢s威的城市SUV與轎車對(duì)比同級(jí)國(guó)產(chǎn)汽車的競(jìng)品，其平平的機(jī)能與不夠豐碩的設(shè)置設(shè)備放置并沒(méi)有吸引力，不外價(jià)錢(qián)總比競(jìng)品高2~3萬(wàn)元不等；這類盲方針自年夜或許來(lái)自背后有“外企背書(shū)”，只是這兩除夜車企的手藝撐持仿佛都有些后進(jìn)了（對(duì)比自立研發(fā)的平易近營(yíng)車企）。

好比15E4E/20L4E兩臺(tái)逆向通用手藝的策念頭，和DCT250/280兩臺(tái)糟的干式雙離合，這些機(jī)械水平若何是有目共睹的。綜上所述，榮威汽車在自立身牌中充其量屬于第二陣營(yíng)，與名爵和除夜通兩除夜品牌定位相當(dāng)。在通俗乘用車型中這些品牌的除夜除夜都量產(chǎn)車其實(shí)不值得舉薦，不外在不凡的硬派SUV規(guī)模卻是個(gè)破例；因?yàn)檫@類車型因油耗太高導(dǎo)致C端用戶難以領(lǐng)受，這些車輛當(dāng)然具有必定水平的越野能力但除夜除夜都用戶沒(méi)有越野通行的剛需。所以這些二線品牌的硬派車銷量普遍很低迷，為了晉升銷量則會(huì)有除夜幅下降或合理的價(jià)錢(qián)定位，假定不在乎油耗的話就來(lái)看一看下面兩臺(tái)車吧。HUV1：榮威RX8四驅(qū)版值得選擇，官降后的價(jià)錢(qián)僅在16~20萬(wàn)之間。車身結(jié)構(gòu)采納了非承載式車身，自力的底盤(pán)由除夜量高強(qiáng)度與超高強(qiáng)度鋼打造，車身抗扭能力足夠強(qiáng)（能夠越野）。

長(zhǎng)安方舟架構(gòu)完全籠蓋A0級(jí)-C級(jí)的所有車型，在智能化、電動(dòng)化的除夜趨向下，長(zhǎng)安方舟構(gòu)架以智能、除夜數(shù)據(jù)為根底，賦予車身、底盤(pán)等根底機(jī)能的延續(xù)迭代，在安然性層面也將知足美國(guó)IIHS五星、中保研全優(yōu)安然尺度，讓汽車自己釀成延續(xù)可進(jìn)級(jí)，內(nèi)核可延展的智能化產(chǎn)物。這一架構(gòu)將為長(zhǎng)安汽車未來(lái)新車的研發(fā)、出產(chǎn)供給強(qiáng)有力的輔佐，亦為長(zhǎng)安汽車與華為、寧德時(shí)代聯(lián)手打造的智能汽車品牌供給更好的產(chǎn)物。向年青化再進(jìn)一步“年青化”，一個(gè)比來(lái)幾年來(lái)常被汽車行業(yè)說(shuō)起的詞匯。

而就在不久前，長(zhǎng)安汽車又發(fā)布了十四位高管人像除夜片。常日不茍說(shuō)笑，沉穩(wěn)內(nèi)斂的高管們，此次也畫(huà)風(fēng)突變。不單每小我穿戴各具特點(diǎn)，而且看起來(lái)親和有趣，時(shí)尚儒雅，年青的氣息透過(guò)照片當(dāng)面而來(lái)。讓人不覺(jué)了他們?cè)镜纳矸?，感?yīng)更像在開(kāi)一場(chǎng)年青人的會(huì)議。值得一提的是，高管中混入了長(zhǎng)安乘用車產(chǎn)物序列第二款車型UNI-K。UNI-K的外型設(shè)計(jì)秉承安適北京車展上除夜放異彩的Vision V概念車。如同星際戰(zhàn)艦的前除夜燈，和靈感取自航天遨游器的后擾流板，將科幻感抬升到了新的高度。此外UNI-K還具有全新一代藍(lán)鯨2.0T策念頭和愛(ài)信8AT變速器，配備AWD當(dāng)令四驅(qū)系統(tǒng)等。

今年，長(zhǎng)安汽車又推出了現(xiàn)象級(jí)爆款SUV——UNI-T，以優(yōu)良產(chǎn)物為前言，和年青人同向而行。而就在不久前，長(zhǎng)安汽車又發(fā)布了十四位高管人像除夜片。常日不茍說(shuō)笑，沉穩(wěn)內(nèi)斂的高管們，此次也畫(huà)風(fēng)突變。不單每小我穿戴各具特點(diǎn)，而且看起來(lái)親和有趣，時(shí)尚儒雅，年青的氣息透過(guò)照片當(dāng)面而來(lái)。讓人不覺(jué)了他們?cè)镜纳矸?，感?yīng)更像在開(kāi)一場(chǎng)年青人的會(huì)議。值得一提的是，高管中混入了長(zhǎng)安乘用車產(chǎn)物序列第二款車型UNI-K。UNI-K的外型設(shè)計(jì)秉承安適北京車展上除夜放異彩的Vision V概念車。