精密的機器設(shè)備機械零件加工生產(chǎn)加工方式 數(shù)控車床零部件歸類：殼體，基座，主軸軸承，法蘭盤，鈑金件等。相匹配不一樣工藝流程有不一樣機器設(shè)備，一般的是數(shù)控車床（包含數(shù)控機床，普車），車床，刨床，數(shù)控磨床，搖臂鉆床，線切割機，熱處理爐這些。軍i工制造行業(yè)的大中型螺旋漿務必用五軸四連動數(shù)控車床。 軸類零件的生產(chǎn)加工方式極為制作工藝 開料長:129mm 三夾夾裝,車兩邊面至長短:124mm 占兩邊面模具頂針i孔 兩頂釘夾裝,粗,半鏜孔各外元,倒圓角,車沙輪片越程槽,各外元留0.3mm精拋, 車M21×1螺牙 檢測,入半成品加工庫房 精拋各外元至圖紙尺寸 檢測,進庫,上防銹劑

精密機械加工的數(shù)控機床加工工藝進程

由于灰機、火箭和發(fā)動機零件各有差別的特點：灰機和火箭的零、構(gòu)件尺寸大、型面容大;發(fā)動機零、構(gòu)件尺寸小、精度高。

　　因此呆板加工的灰機、火箭制造部門和發(fā)動機制造部門所選用的數(shù)控機床有所差異。在灰機和火箭制造中以接納連續(xù)控制的大型數(shù)控銑床為主，而在發(fā)動機制造中既接納連續(xù)控制的數(shù)控機床，也接納點位控制的數(shù)控機床(如數(shù)控鉆床、數(shù)控鏜床、加工中間等)。

機械零件加工廠——機械零件的標準化：

　　標準化是指以制訂標準和貫徹標準為主要內(nèi)容的全部活動過程。標準化的研究領(lǐng)域十分寬廣，就工業(yè)產(chǎn)品標準化而言，它是指對產(chǎn)品的品種、規(guī)格、質(zhì)量、檢驗或安全、衛(wèi)生要求等制訂標準并加以實施。

　　產(chǎn)品標準化本身包括三個方面的含義：（1）產(chǎn)品品種規(guī)格的系列化——將同一類產(chǎn)品的主要參數(shù)、型式、尺寸、基本結(jié)構(gòu)等依次分檔，制成系列化產(chǎn)品，以較少的品種規(guī)格滿足用戶的廣泛需要；（2）零部件的通用化——將同一類型或不同類型產(chǎn)品中用途結(jié)構(gòu)相近似的零部件（如螺栓、軸承座、聯(lián)軸器和減速器等），經(jīng)過統(tǒng)一后實現(xiàn)通用互換；（3）產(chǎn)品質(zhì)量標準化——產(chǎn)品質(zhì)量是一切企業(yè)的“生命線”，要保證產(chǎn)品質(zhì)量合格和穩(wěn)定就必須做好設(shè)計、加工工藝、裝配檢驗，甚至包裝儲運等環(huán)節(jié)的標準化。這樣，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。