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石墨軸承的復(fù)合資料的電阻
復(fù)合資料的電導(dǎo)率呈明顯下降,S-ZD002PI絕緣資料,與石墨顆粒混合后,肯定會(huì)導(dǎo)致復(fù)合資料電阻率的增加,石墨的導(dǎo)電性能取決于其晶格中導(dǎo)電載流子(電子和空穴)濃度,S-ZD002PI樹(shù)脂的含量越大,固化過(guò)程中,石墨基體中越易形成不溶不熔的三維網(wǎng)絡(luò)骨架結(jié)構(gòu),這種三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的形成阻礙了導(dǎo)電載流子的流動(dòng),S-ZD002PI樹(shù)脂含量越多石墨顆粒之間及其外表所覆蓋的膠層厚度越厚,因此導(dǎo)電載流子流動(dòng)越困難,造成復(fù)合資料的電阻隨樹(shù)脂含量的增多而增大po4石墨柱。
復(fù)合資料的電阻不斷的增加,隨著S-ZD001PI含量的遞增。主要原因是不導(dǎo)電的填料含量的增加導(dǎo)致了復(fù)合資料總體電阻的增大。當(dāng)不導(dǎo)電粒子用量確定后,不導(dǎo)電粒子的分散狀態(tài)及其連續(xù)相的形成情況對(duì)電學(xué)性能有很大影響。鱗片石墨粒子的粒徑分布相對(duì)集中,分散性要好于粒狀石墨但是由于自身的導(dǎo)電性能比粒狀石墨要差。主要原因是粒徑小,相同質(zhì)量的石墨顆粒就越多,而顆粒之間的接觸點(diǎn)就越多,同時(shí)顆粒之間的接觸面積減少,使得接觸電阻增大,而高含量導(dǎo)電顆粒填充的復(fù)合資料,顆粒之間的接觸電阻占總電阻的比重很大,粒狀石墨的顆粒粒徑相對(duì)要大于鱗片石墨,導(dǎo)致了相同比例的高分子填料中,鱗片石墨復(fù)合材料的電阻值大于粒狀石墨復(fù)合資料。
滑動(dòng)軸承故障應(yīng)對(duì)
滑動(dòng)軸承的主要故障:
1瓦面腐蝕:光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常;軸承軸承中出現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級(jí)磨損顆粒;潤(rùn)滑油水分超標(biāo)、酸值超標(biāo)。軸承軸承中有許多鐵成分的亞微米顆粒。
2軸頸表面腐蝕:光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常。潤(rùn)滑油水分超標(biāo)或酸值超標(biāo)。
3瓦面剝落:軸承中發(fā)現(xiàn)有許多大尺寸的疲勞剝落合金磨損顆粒、層狀磨粒,軸承中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒。
4瓦背微動(dòng)磨損:光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常。潤(rùn)滑油水分及酸值異常,磨粒成分為有色金屬。
5軸承外表拉傷:軸承中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒,金屬外表存在回火色。
6軸頸表面拉傷:軸承中有鐵系切削磨?;蚝谏趸镱w粒。
7軸承燒瓦:軸承中有較多大尺寸的合金磨粒及黑色金屬氧化物。
石墨軸承發(fā)熱問(wèn)題原因及解決
在石墨軸承的實(shí)際應(yīng)用中,經(jīng)常會(huì)遇到軸承發(fā)熱的問(wèn)題,需要怎樣進(jìn)行處理呢?首先要先了解軸承發(fā)熱的原因。下面我們一起了解一下。
1、軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲。
2、軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過(guò)小,單位面積上的比壓過(guò)大,這種情況大部分發(fā)生在新機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn)或換新軸瓦后。
3、軸瓦質(zhì)量不好,潤(rùn)滑油質(zhì)量不符,或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低,以及供油中斷,造成軸瓦缺油,產(chǎn)生干摩擦。
4、軸承有雜物或潤(rùn)滑油過(guò)多、太臟。
5、軸瓦有不均勻的過(guò)度磨損。
解決方法:
1、適當(dāng)調(diào)整其配合間隙,檢查曲軸彎曲、扭曲情況,視情況換新曲軸或進(jìn)行修理。
2、用涂色法刮研軸瓦,使其接觸面符合要求,改善單位面積上的比壓。
3、用符合質(zhì)量的軸瓦,檢查輸油管和齒輪油泵,使用符合質(zhì)量要求的潤(rùn)滑油,檢查調(diào)整油泵使壓力達(dá)到要求。
4、清洗及更換新機(jī)油,調(diào)整好機(jī)油壓力。
5、更換新軸瓦。
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石墨軸承的強(qiáng)度介紹
石墨軸承以石墨資料為首要基材,徑向抗壓強(qiáng)度比較低,通常應(yīng)用在中等及低負(fù)荷條件下。
為了進(jìn)步石墨軸承的機(jī)械強(qiáng)度,格外是為了進(jìn)步其耐沖擊韌性,常用一些耐磨性能好的易熔金屬進(jìn)行浸漬處置,但在較大的載荷條件下,往往仍達(dá)不到所需求的機(jī)械強(qiáng)度,然后大家開(kāi)端用粉末冶金辦法制作青銅石墨含油軸承。跟著軸承載荷需求的進(jìn)一步進(jìn)步,青銅石墨含油軸承也難到達(dá)需求,隨后大家又開(kāi)發(fā)出了鑲嵌石墨軸承。
鑲嵌石墨軸承的制作是以金屬資料為基體,石墨作為一種固體光滑資料鑲嵌在軸承的沖突面金屬基體上,用于軸承作業(yè)狀態(tài)下的光滑資料。其抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、熱膨脹系數(shù)通常取決于基體金屬原料,可在重載荷下運(yùn)轉(zhuǎn)。