不銹鋼反應(yīng)釜的處理任務(wù)

對(duì)于大型工件的處理，主要存在以下困難： 1、與大型工件配套的前處理槽及鍍槽等投資較大，而且由于這些大型工件不是批量產(chǎn)品，一旦處理完后，大槽閑置時(shí)間太 長; 2、要有配套靈活的起吊設(shè)備; 3、要有適宜的裝卸場(chǎng)地。 因此，承接一臺(tái)不銹鋼反應(yīng)釜的處理任務(wù)，只能充分利用現(xiàn)有條件，突破傳統(tǒng)的化學(xué)鍍鎳將工件入槽浸鍍 的工藝方法，將反應(yīng)釜固定，用泵來完成釜內(nèi)的前處理和化學(xué)鍍鎳。 該反應(yīng)釜是一臺(tái)聚攪拌釜，采用碳鋼制造化學(xué)鍍鎳內(nèi)表面處理與用18-8不銹鋼制造相比可節(jié)省投資40%以上，利用化學(xué)鍍鎳磷合金鍍層在釜內(nèi)起到防腐、耐沖刷和阻擋鐵離子污染產(chǎn)品的作用。

不銹鋼反應(yīng)釜是怎樣加熱的呢?

不銹鋼反應(yīng)釜是怎樣加熱的呢？

1、水加熱：要求溫度不高時(shí)可采用，加熱系統(tǒng)分敞開式和密閉式兩種。敞開式，它由循環(huán)泵、水槽、管道及控制閥門的調(diào)節(jié)器所組成，當(dāng)采用高壓水時(shí)，設(shè)備機(jī)械強(qiáng)度要求高、反應(yīng)釜外表面焊上蛇管，蛇管與釜壁有間隙，導(dǎo)致反應(yīng)釜熱阻增加、傳熱效果降低。

2、熱汽加熱：反應(yīng)釜加熱溫度在100℃以下時(shí)，可用一個(gè)大氣壓以下的蒸汽來加熱;100~180℃范圍內(nèi)用飽和蒸汽;當(dāng)反應(yīng)釜溫度更高時(shí)，可采用高壓過熱蒸汽。

3、反應(yīng)釜用其他介質(zhì)加熱：若工藝要求反應(yīng)釜必須在高溫下操作，或欲避免采用高壓的加熱系統(tǒng)時(shí)，可采用其他介質(zhì)來代替水和蒸汽，如礦物油(275~300℃)、醚混合劑(沸點(diǎn)258℃)、熔鹽(140~540℃)、液態(tài)鉛(熔點(diǎn)327℃)等。

4、新型反應(yīng)釜電加熱：將電阻絲纏繞在反應(yīng)釜筒體的絕緣層上，或安裝在離反應(yīng)釜若干距離的特設(shè)絕緣體上，因此在電阻絲與反應(yīng)釜釜體之間形成了不大的空間間隙。采用種方法獲得高溫均需在釜體上增設(shè)夾套，由于溫度變化的幅度大，使釜的夾套及殼體承受溫度的變化而產(chǎn)生溫差應(yīng)力。采用電加熱，設(shè)備輕便簡便，溫度易調(diào)節(jié)，同時(shí)不要泵、爐子、煙囪等設(shè)施。

磁力攪拌反應(yīng)釜的安裝及使用

磁力攪拌反應(yīng)釜的安裝及使用： 1、釜體在運(yùn)輸和安裝就位時(shí)，應(yīng)避免碰壞釜蓋上部的磁力攪拌器。 2、反應(yīng)釜操作間要求通風(fēng)良好，且符合防爆要求。 3、依據(jù)反應(yīng)釜介質(zhì)、設(shè)計(jì)壓力和設(shè)計(jì)溫度選用相匹配的密封墊片。 4、減速機(jī)的油箱加13號(hào)壓縮機(jī)油或11號(hào)汽缸油，油位應(yīng)加到規(guī)定的標(biāo)記處，并應(yīng)定期更換潤滑油。 5、設(shè)備開機(jī)之前，在磁力攪拌器的外水套內(nèi)通入冷卻水，下端為進(jìn)水口，上端為出水口，應(yīng)使用單獨(dú)的冷卻水系統(tǒng)，不允許冷卻水經(jīng)釜內(nèi)冷卻盤管再進(jìn)入磁力攪拌器的冷卻水套。 6、設(shè)備配套控制柜及變頻調(diào)速器應(yīng)放置于干燥、通風(fēng)良好的單獨(dú)設(shè)置的電氣控制車間。 7、所有閥門在使用時(shí)，關(guān)閉不宜太猛，以免損壞密封面。 8、因反應(yīng)釜的工作環(huán)境惡劣，會(huì)嚴(yán)重影響軸承、軸套的使用壽命，設(shè)備在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如發(fā)生異常磨擦聲或振動(dòng)聲，說明軸承或軸套磨擦間隙過大，需馬上更換。