用于脹套、重型機(jī)械生產(chǎn)的許多廠家中受歡迎的零件。但許多朋友不了解膨脹套，那么我們將談?wù)撆蛎浱淄?，它主要是在機(jī)器輔助作用的連接車輪和車軸，它會收緊螺栓，使您可以增加摩擦和壓力成為一個無鑰匙連接裝置。發(fā)電現(xiàn)在也不斷增加，在中國風(fēng)力發(fā)電的實(shí)施，已成為一個新興的行業(yè)。當(dāng)生產(chǎn)的風(fēng)扇表面將用于膨脹套管。它是風(fēng)機(jī)不可缺少的一部分。一般來說，偏航減速機(jī)風(fēng)扇，并看到它的影子風(fēng)扇變速機(jī)。其次，脹套有很多優(yōu)點(diǎn)，通常當(dāng)主機(jī)制造零件時，用脹套將使零件更順暢，在安裝時也會變得更加簡單。由于安裝了脹套，其上面的軸和孔，沒有精密加工，不像有些零件需要精準(zhǔn)加工。在安裝時有膨脹，沒有任何冷卻和加熱。只要上面的螺絲擰緊所有的。

1.臺階式脹套:這種脹套是利用錐面達(dá)到徑向膨脹,也就能夠起到傳動作用.

2.單錐面脹套:通過錐面的軸向位移而起到傳動的效果,此類脹套傳遞扭矩大,而且安裝和拆卸都很方便.

3.雙錐面的脹套:此類脹套也是利用錐面的原理,而且拆裝很便捷,還能夠重復(fù)使用,優(yōu)點(diǎn)多多.

4.液壓式脹套:此類脹套是通過螺栓活塞往脹套內(nèi)的油脂加壓而起到傳動的效果,液壓式脹套的傳遞扭矩是非常大的,而且高動平衡效果也非常好.

脹緊套加工采用獨(dú)特的6孔、8孔或10孔隔膜組。隨著孔數(shù)的增加，聯(lián)軸器可以傳遞更大的扭矩和更強(qiáng)的剛度，但相應(yīng)的可容納的位移偏差較小。膜片聯(lián)軸器由彈性元件和金屬膜片驅(qū)動，以傳遞扭矩。由于螺栓、隔膜和半聯(lián)軸器相互摩擦，聯(lián)軸器需要淬火和回火以確保其使用。膜片聯(lián)軸器由兩個法蘭半聯(lián)軸器和一組膜片組成，通過螺釘擰緊實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。你都了解清楚了嗎？

（1）拆卸傳動裝置及箱體；

（2）拆卸脹緊套及傳動齒輪；

（3）檢查主軸磨損尺寸，確定修復(fù)基準(zhǔn)面；

（4）主軸修復(fù)部位烤油處理至油污碳化；

（5）用電動工具打磨軸上凸起尺寸，清除金屬高點(diǎn)恢復(fù)基本尺寸；

（6）調(diào)和索雷SD7101H碳納米聚合材料，并均勻嚴(yán)密涂抹在修復(fù)部位；

（7）利用刀口尺或直尺延基準(zhǔn)尺寸進(jìn)行刮涂；

（8）材料固化后進(jìn)行修磨直至恢復(fù)到尺寸公差；

（9）裝配脹緊套主軸配合部位涂抹少量索雷碳納米聚合物材料，緊固螺栓至規(guī)定力矩；

（10）修復(fù)部位加熱后固化后開機(jī)運(yùn)行；

（11）燒結(jié)機(jī)運(yùn)行中及時排除臺車起拱卡車現(xiàn)象，同時避免采用翻轉(zhuǎn)倒車。