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發(fā)布時間:2020-08-30 17:24  











30噸電子地磅檢定各地磅配件容易出現(xiàn)的問題

30噸電子地磅檢定各地磅配件容易出現(xiàn)的問題,今天主要從30噸電子地磅秤體、地磅傳感器、顯示儀表、地磅信號線4個方面闡述。

1、秤體問題

秤臺是30噸電子地磅的主要組成部分,主要起承載重物的作用。檢定時用肉眼觀察稱體底面、稱體本身與兩端護邊框間隙。秤體問題主要包括稱體間是否有雜物卡住,成體之間連接不緊湊、傳感器移位等。

電子地磅

2、地磅傳感器問題

傳感器是位于基礎(chǔ)和稱臺之間的重要部分,可以實現(xiàn)貨物重量向電信號的轉(zhuǎn)化。傳感器的損壞可能由多種因素產(chǎn)生,例如貨物重量超重、本身質(zhì)量欠缺等。受損后的傳感器會出現(xiàn)零點漂移、絕緣性能差、信號線松動等故障。



3、儀表問題

30噸電子地磅顯示儀表的工作原理是對傳感器的電壓電流變化進行測量,從而對重物進行測量。若想準確找出儀表故障發(fā)生部位,可借助于模擬器。抓住器件的故障特點由于潮濕、灰塵、氧化、磨損、受熱等原因,從而造成元器件的老化。儀表故障診斷方法中替代法為簡便有效,即用好的部件替代可能有故障的部件,替代之后看是否運行正常,從而找出故障部位。

4、地磅信號線問題

信號線問題是30噸電子地磅檢定中常見的問題。造成信號線故障的原因多種多樣,例如電纜破損導(dǎo)致接觸不良、虛焊等。





地磅的組成和工作原理

1、結(jié)構(gòu)組成

電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表(下簡稱儀表)、稱重傳感器(下簡稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。



2、工作原理

被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。那么檢定前需要的準備工作1?準備檢秤秤量相對應(yīng)的M1級標(biāo)準砝碼和測定允差用的小砝碼。配置打印機后,即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。





地磅的選擇

2.工字梁也稱為鋼梁。它是一條長條鋼,橫截面為I形。規(guī)格以腰圍高度()*腿寬(b)*腰圍(d)表示,如“工作160 * 88 * 6”,表示腰圍為160 mm,腿寬為88毫米,腰部厚度為6毫米工字鋼。工字鋼廣泛應(yīng)用于各種建筑結(jié)構(gòu),橋梁,車輛,支架,機械等。1、秤體問題秤臺是30噸電子地磅的主要組成部分,主要起承載重物的作用。由于工字鋼在電子地磅工業(yè)中使用較少,U形鋼和槽鋼主要用于國內(nèi)外同行。在此,不會對其進行詳細分析。



 3.鋼筋混凝土地板秤(通用名稱水泥秤)與全電子平臺秤,數(shù)字電子平臺秤和模擬電子平臺秤之間的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的差異。前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些電子稱重橋中使用的儀器,接線盒和打印機傳感器通常是相同的。工作原理和防雷設(shè)施基本相同。就目前上海亞津在研究電子汽車衡領(lǐng)域的研究,尤其是防雷這塊,自身積累了很多經(jīng)驗?;A(chǔ)的構(gòu)造是相同的,并且在功能上沒有本質(zhì)的區(qū)別。然而,水泥規(guī)模在生產(chǎn)周期中比全鋼結(jié)構(gòu)長得多。因此,如果您想使用水泥秤作為地磅,請盡早咨詢制造商,以免延誤地磅的使用。





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