鉛酸蓄電池維護(hù)保養(yǎng)技巧分析

維護(hù)保養(yǎng)

　　發(fā)電機(jī)組中重要的部件就是鉛蓄電池，鉛蓄電池的性能穩(wěn)定才能保證整個設(shè)備的性能良好，那么如何保證鉛蓄電池的性能穩(wěn)定呢？這就需要做好電池的維護(hù)保養(yǎng)工作了。

　　首先，鉛蓄電池的連接要正確，防止出現(xiàn)短路情況

　　鉛蓄電池應(yīng)該擺放在靠近發(fā)電機(jī)組，這樣電池的連接線就不會過長，同時還需要將電池放在便于保養(yǎng)的地方。電池在鏈接到發(fā)電機(jī)時，首先接正極，再接負(fù)極，當(dāng)負(fù)載或停機(jī)時，應(yīng)及時斷開鏈接，防止電池出現(xiàn)正負(fù)極短路。

問：怎樣確定電池的安裝方式？

　　答：對于采用AGM技術(shù)的閥控電池，高型設(shè)計(jì)的電池在安裝時應(yīng)選擇水平臥放，以免在使用過程中產(chǎn)生電解液分層。安裝時，主要考慮安裝面積和地面承重，用戶可根據(jù)電池安放區(qū)情況選擇二層、四層和八層的安裝方式，在地面承重允許的情況下，選擇四層或八層方式安裝可節(jié)省占地面積，這種方式較適合于電池放在一樓或地下室，對于有足夠的面積而地面承重能力差的情況，宜采用二層方式安裝。這些單個的電池通過電路連接構(gòu)成電池組，以滿足UPS直流供電的需要。具體安裝方式參照“電池安裝手冊”。超出“安裝手冊”以外的，由技術(shù)人員為客戶進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，也稱之特殊設(shè)計(jì)。

太陽能蓄電池

1、至少每月檢查一次電解液的高度。對沒有標(biāo)志線的蓄電池，電解液加到高過極板10-15mm便可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不能超過上邊紅線，否則電解液可能外溢在正負(fù)極之間形成自放電，造成發(fā)動機(jī)不易起動，并縮短蓄電池壽命。

2、按地區(qū)和季節(jié)的不同進(jìn)行調(diào)整電解液的濃度。在我們東北冬天電解液的濃度濃度要達(dá)到1.28克/毫升。

3、長期不用的汽車每隔一個月左右應(yīng)將汽車發(fā)動起來，中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行20分鐘左右，否則放的時間太長，等用車時汽車將無法啟動。

蓄電池壽命

影響蓄電池內(nèi)阻的因素主要有：

1）蓄電池使用的時間：隨著使用時間的增加，使電解液失水、極板與連接條的腐蝕、極板的硫酸化、極板變形及活性物質(zhì)的脫落等因素，造成蓄電池容量減小，蓄電池內(nèi)阻變大。

2）蓄電池的電荷量：由于注入蓄電池的電解液深度、電極表面反應(yīng)物質(zhì)的厚度、電極表面的孔隙率等不同，而使蓄電池的內(nèi)阻相差較大，從而電荷量也相差較大。