高溫導(dǎo)熱油是比較適合用燃煤、燃氣、燃油氣爐作為載體，電加熱的反應(yīng)等供熱設(shè)備的使用中，要具有膨脹槽和貯油槽及其它安全組件、溫控儀表等配套設(shè)施，確保安全運行；  凡是加熱系統(tǒng)在更換新導(dǎo)熱油的時候，必須要采用清洗劑來清洗管道，從而消除內(nèi)壁的雜物，避免影響導(dǎo)熱油的傳熱效率和使用壽命；

在導(dǎo)熱油投入使用，開始運行的時候要先啟動循環(huán)油泵正常運行半小時后，再點火升溫，初次使用緩慢升溫每小時約升20℃，當溫度升至130℃左右時，要保溫一段時間，當溫度升至180℃～200℃時，再保溫一段時間后方可投入正常使用；  

循環(huán)清洗2-4小時，再排出清洗廢液。若積碳層超過4-5毫米，可適當延長浸泡和循環(huán)清洗時間至4-6小時。注意排放時請務(wù)必保持系統(tǒng)內(nèi)有一定壓力，使得脫落的積碳能夠順利排出，避免堵塞管道。

具有清洗重油垢、積碳的功能強大外，另外所屬原材料全部采用經(jīng)過國際環(huán)保認證無毒、無害原料精制而成的，是我司的驕傲。更為更多的使用工廠、汽車修理廠等解決了比較難的問題，清洗效果是柴油的5倍以上，且不危險，環(huán)保方面更加讓使用。

導(dǎo)熱油作為一種高溫作業(yè)介質(zhì)，與其他工業(yè)油劑的應(yīng)用環(huán)境有著天壤差異。一般情況下，普通工業(yè)油劑產(chǎn)品都是在常溫下使用，這也就是為什么國際標準化組織在定義絕大部分工業(yè)油劑粘度級別時，普遍采用常溫下(40℃)的標準值作為參照數(shù)據(jù)值。即使應(yīng)用于發(fā)動機系統(tǒng)的車用潤滑油，其承載溫度值也普遍不超過100℃。然而作為熱載體使用的礦物與合成導(dǎo)熱油介質(zhì)，其常規(guī)溫度值普遍在一百到幾百攝氏度之間。其苛刻的高溫作業(yè)環(huán)境對導(dǎo)熱油成分的高溫穩(wěn)定性能(即熱穩(wěn)定性)有著嚴格的要求。

導(dǎo)熱油鍋爐是基于強制循環(huán)的設(shè)計思維而開發(fā)的直流式特種鍋爐。封閉循環(huán)供熱，通過膨脹油槽與大氣相通，液相輸送熱能，熱損失小，節(jié)能效果顯著，環(huán)保效果好。由于采用盤管式結(jié)構(gòu)，因此，受熱面充足，使其具有較高的熱效率。導(dǎo)熱油鍋爐，顯著的特點是逆流換熱，燃燒排煙溫度與熱導(dǎo)油出口溫差早30度左右的工作溫度，具有低壓高溫的特點。導(dǎo)熱油鍋爐具有性能結(jié)構(gòu)、簡潔的結(jié)構(gòu)，主要是在較低的壓力下運行，獲取300度左右的工作溫度，具有低壓高溫的特點。