導熱油爐需要清洗：導熱油系統(tǒng)中少量的輕組分可通過排氣線排出，但若輕組分太多，將引起泵出流量低，聯鎖停爐。重組分多將引起爐管內部結焦導致爐管的傳熱速率下降。熱油爐的熱效率降低，造成能源浪費，爐管內外溫差加大，當爐管的外壁溫度達到600～700℃，易燒穿爐管，而引起火災事故，造成設備損壞，甚至造成人員傷亡事故。結焦是熱油爐的大敵，是引起火災的，那么這時候及時的對導熱油爐進行清洗就顯得尤為重要。

導熱油如何驗收？如用氣相色譜儀做對比則更清楚明確。合成油，成分相對比較單一，主要為同分異構體或同系物組成，如果從色譜圖上看，是幾個明顯的峰圖。導熱油常用類型：萘型導熱油這一類型導熱油的結構為苯環(huán)上連接烷烴支鏈的化合物。它所附加的側鏈一般有、二、等，其附加側鏈的種類及數量決定化合物的性質。側鏈單于相連的萘，應用于240~280℃范圍的氣相加熱系統(tǒng)。導熱油常用類型：苯型其沸點在170~180℃，凝點在-80℃以下，故可做防凍液使用，此類產品的特點是在適用范圍內不易出現沉淀，附鏈的化合物尤佳。

避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生爆管事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過使用溫度，熱載體的膜溫應小于允許油膜溫度。

導熱油的選型應根據實際生產工藝對溫度及控溫精度的要求，以及使用條件和安全性、環(huán)保性、經濟性等因素，選擇合適的導熱油。導熱油特性：受熱后體積膨脹顯著，膨脹率遠大于水。溫升100℃，體積膨脹率可達8%～10%。過熱時會發(fā)生裂解或縮合，在容器、管道中結焦或積碳。導熱油具有抗熱裂化和化學氧化的性能，傳熱效率好，散熱快，熱穩(wěn)定性很好。導熱油作為工業(yè)油傳熱介質具有以下特點：在幾乎常壓的條件下，可以獲得很高的操作溫度。