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在我們進(jìn)行液壓泵維修的時(shí)候,經(jīng)常要遇到的一件事就是,調(diào)配液壓泵的維修參數(shù),只有在液壓泵維修測(cè)試后,才會(huì)將液壓泵裝回液壓系統(tǒng)中,讓它繼續(xù)工作,那么,常見的液壓泵維修參數(shù)包括那些呢?
①工作壓力不同類型和規(guī)格的液壓泵,其額定壓力也不同。液壓泵的輸出壓力。應(yīng)為執(zhí)行元件所需壓力和系統(tǒng)進(jìn)油路上的總壓力損失之和,包括管路的壓力損失及控制閥的壓力損失
泵的輸出壓力p。不得超過樣本上的額定壓力。強(qiáng)調(diào)安全性、可靠性時(shí),還應(yīng)留有較大的余地:一般在固定設(shè)備中液壓系統(tǒng)的正常工作壓力可選擇為泵額定壓力的7000 ^?8000;要求工作可靠性較高的系統(tǒng)或行走設(shè)備(如車輛與工程機(jī)械),其液壓系統(tǒng)工作壓力可選擇為泵額定壓力的5000^}600oa
產(chǎn)品樣本上的高工作壓力是短期沖擊時(shí)允許的壓力。如果每個(gè)循環(huán)中都發(fā)生沖擊壓力,泵的壽命會(huì)顯著縮短,甚至泵會(huì)損壞。
泵的高壓力與高轉(zhuǎn)速不宜同時(shí)使用,以延長(zhǎng)泵的使用壽命。
工程機(jī)械液壓泵維修常見技術(shù)問題分析
不注意配件型號(hào),配件代用或錯(cuò)用的現(xiàn)象較普遍。
在維修液壓泵時(shí),配件代用或錯(cuò)用的現(xiàn)象仍然較普遍,有些配件應(yīng)急代用是可行的,但長(zhǎng)時(shí)間使用卻有害無益,影響機(jī)械的安全和技術(shù)性能。有些維修人員對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理了解較少,很多零配件型號(hào)不符,但卻認(rèn)為只要能裝上就行,不考慮能否發(fā)揮機(jī)械的技術(shù)性能。如4120F柴油機(jī)應(yīng)使用350瓦發(fā)電機(jī),卻使用500瓦發(fā)電機(jī),浪費(fèi)了功率;ZL50裝載機(jī)使用QD274型啟動(dòng)機(jī),卻使用了QD50型啟動(dòng)機(jī),因功率不足,柴油機(jī)起動(dòng)困難;135系列增壓和非增壓柴油機(jī)的活塞、氣門、搖臂等不通用,卻常出現(xiàn)混用現(xiàn)象,使柴油機(jī)起動(dòng)困難、功率降低,甚至釀成嚴(yán)重的機(jī)件損壞事故。1臺(tái)6135ZD型增壓柴油機(jī),由于錯(cuò)用了非增壓型柴油機(jī)活塞,裝配后柴油機(jī)起動(dòng)不著火,更換原型號(hào)活塞(增壓型)后,柴油機(jī)順利起動(dòng);不同型號(hào)的柴油機(jī)高壓油管、噴油嘴偶件、柱塞偶件代用,導(dǎo)致噴油量及供油提前角發(fā)生變化;用殘次品代替合格品,用鐵絲、鐵釘代替開口銷,用鋼筋、舊螺栓代替圓柱銷等,質(zhì)量無法保證,長(zhǎng)期使用是不允許的。因此在維修工程機(jī)械時(shí),應(yīng)盡量使用原裝型號(hào)的配件,不可用其它型號(hào)配件代用,更不能錯(cuò)用。
液壓泵維修?是設(shè)備養(yǎng)護(hù)不可缺少的步驟,液壓泵是機(jī)械設(shè)備中的動(dòng)力系統(tǒng),作為機(jī)械來講,保證泵的正常,也就是保證設(shè)備工作的正常,因此,遇到故障時(shí)一定要注意油泵的維修工作。
液壓泵維修工作介質(zhì)粘度過小,系統(tǒng)泄漏過多,體積損失增大,系統(tǒng)效率低,系統(tǒng)剛度變差。此外,機(jī)器啟動(dòng)前后和正常運(yùn)行期間,工作介質(zhì)的季節(jié)性變化和溫度也會(huì)發(fā)生變化。因此,為了使液壓系統(tǒng)工作正常、穩(wěn)定,要求工作介質(zhì)粘度隨溫度變化小。當(dāng)工作介質(zhì)通過泵、閥門和微孔部件時(shí),會(huì)受到嚴(yán)重的剪切。這種機(jī)械作用會(huì)引起介質(zhì)中的兩種粘性變化,即高剪切速率下的暫時(shí)粘性損失和聚合物分子被破壞后的長(zhǎng)久粘性下降。這種情況在高速和高壓下尤為嚴(yán)重。當(dāng)粘度降低到一定程度時(shí),不能再使用。因此,要求工作介質(zhì)的剪切穩(wěn)定性良好。液壓泵在液壓工作介質(zhì)中的維護(hù)和使用液壓工作介質(zhì)的要求如上圖所示。液壓油也是液壓系統(tǒng)的重要組成部分,關(guān)系到液壓系統(tǒng)能否正常工作。因此,在液壓泵的維護(hù)保養(yǎng)中,液壓油應(yīng)列入關(guān)鍵的維護(hù)對(duì)象。
液壓泵維修檢查泵箱乳化液濃度是否達(dá)到3%---5%;檢查卸載閥是否漏液及連接管的完好情況;檢查泵池是否缺油,是否有煤渣進(jìn)入泵池;檢查泵體是否漏液或螺絲松動(dòng)現(xiàn)象;檢查泵體內(nèi)是否缺油,油質(zhì)等情況。檢修泵曲軸箱時(shí),嚴(yán)防煤粉矸石進(jìn)入箱體內(nèi)。更換密封圈:拆卸時(shí)先卸下鎖緊螺釘,壓緊螺套、脫開柱塞與滑塊的聯(lián)接,擰下泵頭柱塞腔螺堵,松開鋼套螺堵;手盤輪胎聯(lián)軸器,讓滑塊將柱塞頂出,從泵端慢慢抽出柱塞,卸下螺母及鋼套螺堵,取出導(dǎo)向銅套及柱塞密封圈。復(fù)裝時(shí)先裝入柱塞密封圈及導(dǎo)向銅套,將鋼套螺堵,螺母擰上幾扣,在柱塞表面涂潤滑油后,慢慢塞進(jìn),復(fù)裝柱塞與滑塊的聯(lián)接結(jié)構(gòu),注意在擰緊壓緊螺套時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎聯(lián)軸器,在柱塞來運(yùn)動(dòng)過程中,逐漸擰緊壓緊螺套。后擰緊鋼套堵及螺母,須注意密封圈的松緊度要適當(dāng)。