怎樣快速的辨別潤滑油是否變質(zhì)

用過的潤滑油如果老化程度很嚴(yán)重，則往往有酸性刺激味。用試管或燒杯中裝入潤滑油，在酒精燈上加熱，如果發(fā)現(xiàn)有叭叭的響聲，則表示油內(nèi)含有水分。

油流觀察法：取兩只量杯，其中一個盛有待檢查的航空潤滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯高舉離開桌面30～40厘米并傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動情況。質(zhì)量好的潤滑油油流細(xì)長、均勻、連綿不斷；

若出現(xiàn)流速忽快忽慢，時而有大塊流下，則說明潤滑油已變質(zhì)。

手捻法：將航空潤滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的潤滑油有潤滑性、磨屑少、無摩擦；若感到手指之間有砂粒之類較大摩擦感，則表明潤滑油內(nèi)雜質(zhì)多，不能再用，應(yīng)更換新潤滑油。

油滴痕跡法：取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴，待航空潤滑油滲漏后，

船用潤滑油的使用管理

在保證油品質(zhì)量等級和黏度等級滿足柴油機(jī)使用要求的前提下，可以使用不同廠家生產(chǎn)的或牌號不同的潤滑油，但不要混用。在柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時，應(yīng)經(jīng)常檢查油底殼內(nèi)潤滑油的液面高度。若液面過低，則由于油量不足而導(dǎo)致油溫過高；油面過高，易引起竄油，使?jié)櫥拖脑黾?。這些都會影響柴油機(jī)的正常使用。在起動柴油機(jī)前，應(yīng)先起動潤滑油泵進(jìn)行預(yù)潤滑，