為確保在吊運過程中不損傷管子，吊裝臨時用軟性材料把鋼絲繩包住，吊管時在管口兩端用橡膠墊襯墊，做到專業(yè)人負責，輕吊輕放。管子運到工地，沿溝槽方向放置。

鑄鐵管公司根據(jù)設(shè)計水流方向擺放管子，盡量滿足以下原則：水流從承口流進，從插口流出。安裝后管道兩側(cè)用木塊固。

永通鑄管產(chǎn)品涵蓋了鑄鐵排水管(A型、B型、W型)、球墨鑄鐵給水管、件、球墨鑄鐵井蓋、雨水篦子等幾大類產(chǎn)品。憑借雄厚的技能力量和先進的生產(chǎn)設(shè)備，并過通過嚴格的管理，使企業(yè)有了飛速的發(fā)展、產(chǎn)品達到高質(zhì)量水平。

鑄鐵管的節(jié)能措施

　　球墨鑄鐵管在退火爐內(nèi)的熱焓增量主要由球鐵管在爐內(nèi)加熱的溫度和球鐵管的入爐溫度決定，因此降低球鐵管在爐內(nèi)的熱焓增量主要是降低退火溫度和提高球鐵管的入爐溫度。

　　合理制定不同管徑的退火溫度 球鐵管的退火溫度愈低，就愈節(jié)省燃料，但是球鐵管的退火工藝規(guī)定退火爐加熱段爐氣溫度為1050～1100℃，保溫段爐氣溫度為960 ～1000℃，為了確保球鐵管的退火質(zhì)量，在工藝允許的條件下，應盡量按照下限進行爐溫控制，特別是小口徑的管子可以適當降低加熱段爐氣溫度。在同一爐作相同熱處理(假如需要進行熱處理)的鑄件為一個批次按數(shù)量或分量分同一商標在熔煉工藝穩(wěn)定的條件下。

球墨鑄鐵管運送一般選用汽運，在運送進程中，球墨管難免和汽車及固定物發(fā)生沖突和磕碰，這樣會形成外表防腐層的損害，當球鐵暴露到空氣中，在未安標準的運送吊裝進程中外防腐層遭到損壞，外表生銹。

　　施工進程中，球墨鑄鐵管正常狀況下應該用吊車和吊帶進行裝置，不該該用鋼絲繩進行吊裝，這樣在球墨鑄鐵管受力形成鋼絲和管身沖突，形成防腐層損壞。

　　在回填進程中，應該用細砂或許粉狀建筑材料回填，避免由于石頭、鋼筋、或許其它等粗、大材料對管身外表形成損害，對防腐層形成損壞。

球墨鑄鐵管鑄鐵下水管的修補

1、鑄鐵管有時候會產(chǎn)生po裂或者斷裂的現(xiàn)象，我們在遇到這種情況的時候就需要鑄鐵焊條進行焊接，這種焊接是比較常見的修補方法。

2、下水管道修補時有一種修補方法是在大部分人停止用水的時候，主要是在晚上，我們將鑄鐵管中有裂縫的地方打磨干凈，在po裂的地方的外表層包上一層紗或者是玻璃絲帶，他們都有包裹的作用，然后在表面上涂上一層環(huán)氧樹脂，這種環(huán)氧樹脂有修補的作用，并且可以防腐蝕，是一種優(yōu)良的修補材料。淺談鑄鐵排水管的表面質(zhì)量一、鑄鐵排管及管件的內(nèi)外表面應光潔、平整，不允許有裂縫、冷隔、錯位、蜂窩及其他影響使用的明顯缺陷。