停車APP 起飛

私家車位不少業(yè)主擁有自己的停車位，這些停車位有空置的時段，可以為他人停車所用。想要出租車位的業(yè)主可以在這款A(yù)PP中發(fā)布信息，附近的車主則可以通過租用。

酒店、工廠的自有車位這類場所擁有自有車位，自己使用的時間比較集中，比如酒店停車的高峰期在用餐時段，其他時間往往有車位空置出來，這和小區(qū)停車位比較類似，需要停車APP去和這些車位的所有者進行協(xié)商并對接信息。

路邊專用停車車位這類停車資源在一些車位比較緊張的區(qū)域附近。

找一個車位變得好簡單 停車APP體驗

找車位的確好用，其特點在于用戶可以上傳自己發(fā)現(xiàn)的免費停車場，我們從停車了解到，只有位于周邊車位停車場特別少的地方用戶才可以上傳信息。

停車優(yōu)勢是將停車場剩余車位數(shù)直接顯示在圖標上，不像停車那樣還需要點一下，司機可以直接快捷地找到有空位的停車場。而在后半段，我們看出停車的很大，除了商場內(nèi)返回車位導(dǎo)航。

智能停車市場未來商機可期。

「路邊停車」歸屬于各縣市政府交通單位管理，「路外停車」則有公營及民營。就目前觀察，公營停車場(尤其是六都)的智能化腳程走得比民間要快。探究其因，主要在于縣市政府多樂于和大專院校/科研單位合作，帶點實驗性色彩地將智能科技導(dǎo)入公有停車場。明顯的例子，就是5、6年前臺北市在公有停車場導(dǎo)入「悠游卡」付費機制。

停車APP軟件開發(fā)能帶來哪些好處？

通常是按次數(shù)收費或者保安手寫計時，但價格相對便宜，經(jīng)常在市區(qū)也是一位難求。這類資源往往很難有效納入停車APP實時對接系統(tǒng)。第三類：私家車位。許多開發(fā)商為了快速回款，將車位出售給業(yè)主。這類資源需要停車APP提供一個可供需求方和供應(yīng)方有效及時溝通的平臺，目前的停車APP尚未涉及到這塊資源。