小型分散中央空調(diào)系統(tǒng)：接口建筑：室外機平臺及通風(fēng)百葉、噪音；結(jié)構(gòu)：設(shè)備承重；電氣：電源(多聯(lián)機送至室外機)、室內(nèi)機控制面板給排水：冷凝水排放路徑。空調(diào)末端設(shè)備：風(fēng)機盤管（=風(fēng)機 盤管），空氣處理機組(“大風(fēng)機盤管”)

空調(diào)末端設(shè)備：接口建筑：空調(diào)機房、進風(fēng)百葉及風(fēng)井、防噪，層高、；結(jié)構(gòu)：設(shè)備承重（規(guī)范700kg/m2，實際約500kg/m2）、設(shè)備基礎(chǔ)(條形、整體)；電氣配電：（380V，風(fēng)機盤管220V,配入照明系統(tǒng)）、弱電控制（溫度、水閥、風(fēng)閥）；給排水：冷凝水排放（地漏）、給水（加濕）、洗滌池（清洗過濾網(wǎng)）、噴淋系統(tǒng)。新風(fēng) 風(fēng)機盤管系統(tǒng)空調(diào)機房面積(中低端辦公室)全空氣系統(tǒng)系統(tǒng)空調(diào)機房面積（普通商業(yè)、超市）

空調(diào)的防爆形式為防爆壓縮機，它是空調(diào)的核心部件。它的外殼是由鋼板密封焊接制成的壓力容器，內(nèi)裝壓縮機驅(qū)動電機、壓縮機組件、壓力保護裝置、溫度保護裝置等部件，導(dǎo)線采用密封方式與外殼融為一體，外部僅留出連接插頭，保證外殼密封性，其正常工作壓力為0.4~2.0MPa[1]。在防爆壓縮機運作的時候，它利用吸與排的接口和管路等其它部分相連，共同構(gòu)成密閉的空間。此空間的內(nèi)部壓力大于外部，并利用熔焊工藝增強其氣密性，防止外面的空氣(深入到內(nèi)腔中，貝這樣，危險的介質(zhì)無法觸碰到可燃部位，防爆功能便展現(xiàn)出來了。第二，防爆室外與室內(nèi)風(fēng)機的設(shè)計。室外風(fēng)機可以依據(jù)GB3836. 2-2010對該電動機進行隔爆型設(shè)計，或者依據(jù)GB3836. 3- -2010進行增安型設(shè)計，還可以依據(jù)GB3836.8-2003進行nA型設(shè)計[2]。其中重要的是對扇葉進行保護。室內(nèi)風(fēng)機可以按照GB3836.2-2010設(shè)計防爆功能。

由于系統(tǒng)誤操作產(chǎn)生的作用在結(jié)構(gòu)上的意外載荷主要有:載荷、火災(zāi)載荷和碰撞載荷。做功的原因在于結(jié)構(gòu)系統(tǒng)內(nèi)的碳氫化合物或蒸氣、空氣的混合物引燃后氣體瞬間驟然膨脹。現(xiàn)有1970~1977年世界范圍的離岸結(jié)構(gòu)事故統(tǒng)計表明，平臺不但會遭受單由產(chǎn)生的整體破壞，還可聯(lián)鎖引起其他更嚴重的事故，例如火災(zāi)和井噴。所記錄的事故主要導(dǎo)致了局部結(jié)構(gòu)破壞和附近人員的傷亡，在1970~1977年世界范圍所有離岸平臺的341起事故中,有21起是由引起的，其中12起事故共有24人喪生。1988年北海油田的PiperAlpha平臺火災(zāi)事故,人員達167人.2001年3月15日,位于距巴西南大西洋CamBasin海岸125 km處的深海區(qū)半潛式平臺Petrobras 36 (P-36)右舷發(fā)生引起火災(zāi)，立柱遭受過大壓力時右舷儲備浮力艙室，平臺立柱進油氣后引起大型，終導(dǎo)致該平臺傾覆。