浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

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目前我國橋梁風工程的研究處于什么水平，未來的橋梁風工程研究方向是怎樣的？

這些年，我們國家大跨度橋發(fā)展很快，從橋梁的設計、施工到管理已經(jīng)達到水平。我國橋梁抗風研究與橋梁技術的發(fā)展是同步的，目前可以說，在橋梁抗風研究方面，我們也是處于水平的。目前我們的工程實踐機會多，抗風研究相應有較大需求，同時國家也很重視，因而相關的人才隊伍也逐漸鍛煉培養(yǎng)出來了。近些年與橋梁風工程有關的國際會議上，中國代表特別多，扮演著主角。傳統(tǒng)的預制構件企業(yè)以小規(guī)模作坊式加工為主，技術含量有限，行業(yè)門檻較低，造成了市場競爭激烈，企業(yè)運作壓力大等問題，是低等級的預制構件階段。

從橋梁工程建設的需求來說，超大跨度橋梁、跨海橋梁，依然面臨抗風方面的難題。同時，交通建設向山區(qū)發(fā)展，山區(qū)橋梁抗風也有很多需要解決的問題?？梢哉f，未來橋梁抗風研究主要還是集中在超大跨度橋梁、跨海橋梁、山區(qū)橋梁上。

天晟股份與您分享橋梁施工現(xiàn)場“十不準”之起重作業(yè)十不準：

1、無特種不準操作

2、身體不適不準操作

3、操作時不準閑聊和打瞌睡

4、無關人員不準隨便進入駕駛室

5、吊鉤不準過人頭

6、作業(yè)時不準上車下車

7、吊物時不準長時間懸空

8、安全裝置不準當開關使用

9、三個動作不準同時開動

10、工作期間不準調(diào)整機器

使用聚羧酸外加劑混凝土要及時澆筑成型

無論是自卸還是泵送施工，混凝土都應及時振搗，而不能將混凝土自然放置，尤其是夏季施工，這一點特別重要，有時，往往就是十分鐘的時間，被自然放置或下灰過程中被鋼筋架起的混凝土就會出現(xiàn)“風干、變硬”的狀態(tài)，振搗棒振搗時就會出現(xiàn)“振出洞”的現(xiàn)象，這時，施工工人就誤解為初凝或終凝，這時，后面泵送的混凝土如果沒有充足的流動性，混凝土實體拆模后，結構內(nèi)外就很容易出現(xiàn)蜂窩狗洞，結構不密實的現(xiàn)象。（二）拌和設備的選擇和使用為保證混凝土組成材料的用料準確，必須選用帶有準確自動計量的拌和站。

樓板保護層控制措施

鋼筋在樓面混凝土板中主要起抗拉受力作用，用來抵抗荷載所產(chǎn)生的彎矩，防止混凝土板面收縮和溫差裂縫的發(fā)生，而這一個作用均需鋼筋在上下設置合理的保護層前提下才能發(fā)揮。在實際施工中，樓板底筋的保護層比較容易正確控制。但當樓板底筋的保護層間距放大到1米以上時，局部樓板底筋的保護層厚度就無法得到保障，所以縱橫向的保護層間距控制在1米左右為宜。天晟股份與您分享預制管樁在交通建設領域，混凝土預制構件應用較為廣泛，品種繁多，包括地鐵管片、預制管涵、預制梁、道路護欄、管樁等。

樓板面層鋼筋的保護層一直是施工中的一大難題。其中各工種交叉作業(yè)，施工人員行走頻繁，無處落腳后難免被大量；天晟股份與您分享橋梁發(fā)展新趨勢當前中國橋梁設計和建設出現(xiàn)了哪些新的發(fā)展趨勢。上層鋼筋網(wǎng)的鋼筋支撐設置間距過大，甚至不設（僅依靠樓面梁上部鋼筋擱置和分離式配筋的拐腳支撐）。在上述原因中，對于第2個原因，建議樓面雙層雙向鋼筋（包括分離式配置的負彎矩短筋）必須設置卡槽式混凝土墊塊，其縱橫向間距不應大于700毫米（即每平方米不得少于2只），特別是對于Ф8一類細小鋼筋，卡槽式混凝土墊塊的間距應控制在600毫米以內(nèi)（即每平方米不得少于3只），才能取得較良好的效果。