把雙套管作為輸灰管道應(yīng)用于氣力輸送的水平管道，可以有效的防止灰管堵塞，其防堵的機理就在于雙套管的特殊結(jié)構(gòu)。當(dāng)灰氣混合物在管道內(nèi)流動時，經(jīng)常會由于種種原因?qū)е赂苫以诠艿纼?nèi)部逐漸沉積導(dǎo)致堵管。當(dāng)管道內(nèi)的干灰開始沉積將要堵管時，壓縮空氣會通過小管流過，經(jīng)過小管開孔和節(jié)流孔板的作用，對堵塞的部分進行擾動，將沉積的干灰逐漸吹動，從而避免將輸送管道堵死。低流速、低磨損率低的流速大大減少了物料對設(shè)備和管道的磨損，系統(tǒng)維護工作量減少。

雙套管的特點：

√不堵管:即使管道內(nèi)存有一部分物料，系統(tǒng)啟動后仍可順利疏通；

   √ 流速低:起始流速≤5m/s，末端流速≤15m/s；

 √磨損小:管道、彎頭使用壽命≥5年；

√濃度高:相對于單管系統(tǒng)，輸送濃度高30％

   √能耗低:相對于單管系統(tǒng)，能量消耗小30％；

   √出力大:相對于單管系統(tǒng)，出力大30％；

√距離長:試驗輸送距離4000m，工程輸送距離1800m；

   √適應(yīng)性強:物料粒徑為5mm，比重為1.4t/m3

我廠服務(wù)：一件起訂，量大優(yōu)惠，熱情服務(wù)，保證質(zhì)量。

環(huán)保除塵雙套管廠家積極創(chuàng)新

我公司加強營銷，一方面，積極開拓國外市場，另一方面，轉(zhuǎn)變觀念，積極探索發(fā)展的新產(chǎn)品，不僅成功開發(fā)出新品種的低壓管道輸送設(shè)備，解決運輸過程中堵塞之外的現(xiàn)象，同時實現(xiàn)了交付遠距離，高揚程的輸送類型，成功地規(guī)避了市場風(fēng)險。

市場是充滿風(fēng)險和機遇，當(dāng)機會來臨的時候，我公司也抓住機遇，勇攀高峰，努力創(chuàng)造更多的價值。以此贏得更多消費者的信賴和好評。

清潔環(huán)保除塵雙套管管道的重要性

每臺設(shè)備在運行的過程中都會有不同程度上的損耗，就比方說氣力輸送機在進行輸送的時候，也會因為能量的消耗亦或者輸送物的顆粒給設(shè)備輸送壁造成一定的損害，而且 有些物料中還含有一小部分的水分，這樣長期使用清理不當(dāng)還會給設(shè)備帶來一定程度上的堵塞或者腐蝕性的傷害，所以不管在使用任何設(shè)備的時候工作完成后都要及時的對設(shè)備進行打掃清潔。環(huán)保除塵雙套管系統(tǒng)采用了特殊的管道結(jié)構(gòu)形式,即管道內(nèi)加了1個較細的小內(nèi)套管，沿內(nèi)套管一定間距開了很多口與大管相通，小管和大管共用同一氣源。

今天我們舉例說的是有關(guān)于氣力輸送機在使用后不及時清潔會造成的一些困擾，其實不單單是該設(shè)備其它設(shè)備都一樣，大家可以想想你在使用一件新東西的時候，粉體輸送，每次使用 完畢后都將其打掃的干干凈凈，每次使用都是新的，但是如果你使用過后不去清理打掃，日積月累下來到時候在清理就不是那么容易清理了，而且設(shè)備還會變得破舊不堪。流入內(nèi)套管的輸送空氣在開孔的圓片作用下，在輸送管內(nèi)盡可能大的產(chǎn)生紊流，使物料和空氣連續(xù)的充分流化、混合，若物料輸送時在輸送管內(nèi)某段形成了物料堆，局部壓阻增加，產(chǎn)生局部高氣壓。所以我們要愛護我們的環(huán)保除塵雙套管管道。

環(huán)保除塵雙套管運輸過程

環(huán)保除塵雙套管氣力輸送系統(tǒng)物料堆積密度是散料質(zhì)量除以該散料所占體積的值。既然散料是由許多無規(guī)律集合的物料粒子組成，包含粒子的體積和粒子間的空隙，因此它具有的是表觀堆積密度,取決于粒子密度、形狀、粒子裝填方法和粒子彼此的配位。

氣力輸送系統(tǒng)物料靜態(tài)拱的類型

對于一特定散料、堆積密度并不具有單一數(shù)值。它隨物料的密集程度有很大變化，也與粒子裝填于容器的方法有關(guān)系，通常更為恰當(dāng)?shù)氖翘峁┒逊e密度的范圍而不是單一值。在作任何散料堆積密度測量時，試驗條件應(yīng)模擬或盡量接近實際情況。

環(huán)保除塵雙套管氣力輸送設(shè)計時，堆積密度的數(shù)據(jù)對確定以下一些重要參數(shù)是必不可少的,這包括：

①從給料機得到的大致排料量；

②已知容積的供料或下料倉中大致的散料質(zhì)量；

③要求貯存一定質(zhì)量散料的料斗或料倉的大致容積。

環(huán)保除塵雙套管氣力輸灰系統(tǒng)對堆積密度可以看作是散料堆積狀態(tài)(即從松散到壓實) 的函數(shù),因而也是透氣性的函數(shù)。特別對高濃度低速度的氣力輸送,散料的可壓縮性和透氣性決定了散料存氣的難易程度,以及流過移動料床或料栓的氣體怎樣對散料起作用。