軟軸設計

設計工程車輛用軟軸生產(chǎn)廠家要考慮到各個方面，包括扭矩、彎曲半徑。測算軟軸工作時的彎曲半徑，不要小于許用半徑，設計時盡可能避免彎曲過多。彎曲越多，功率損耗越大，軟軸壽命越短。

興宇軟軸公司成立二十多年，在設計開發(fā)，工藝技術、產(chǎn)品質量等方面均達到同行業(yè)之列，公司將實行精益生產(chǎn)管理，不斷持續(xù)改進，提高企業(yè)管理水平，加強企業(yè)競爭力，制造客戶滿意軟軸及控制器產(chǎn)品。

軟軸選用應考慮彎曲半徑

工程車輛用軟軸生產(chǎn)廠家不同于其它硬軸，作業(yè)空間狹小，需要彎曲，這時候選用軟軸需要考慮彎曲半徑。對軟軸運轉所容許的zui大彎曲被稱為“小彎曲活動半徑”。測算軟軸工作時的彎曲半徑，不要小于許用的小彎曲半徑，使用時盡可能避免彎曲過多。彎曲越多，功率損耗越大，軟軸壽命越短。??

興宇軟軸擁有經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術人員和長期從事軟軸芯、軟軸、拉索生產(chǎn)的技術工人，設備經(jīng)不斷改進，產(chǎn)品質量可達同類產(chǎn)品先進水平，并可根據(jù)用戶要求試制和生產(chǎn)特殊技術要求的產(chǎn)品。