車輛行駛要及時換檔

根據(jù)車輛行駛道路情況及時換擋，使發(fā)動機大部分時間處在中速行駛，不要大油門低檔位或位小油門行駛。因為大油門低檔位行駛，將使發(fā)動機轉(zhuǎn)速而受到檔位傳動比限制，就象一個人是短腿，而你非讓他邁大步;而位小油門行駛猶如讓發(fā)動機干活，卻不給吃飽飯，使之有氣無力。而這都是人為操作不當，一種費油，一種費時。汽車在行駛中，由于發(fā)動機運轉(zhuǎn)溫度高，造成“氣堵”現(xiàn)象，也就是我們平常所說的“滅車”。應(yīng)根據(jù)道路選擇合適檔位并控制好油門，讓車輛發(fā)揮出應(yīng)有的效率，以達到節(jié)油的目的。

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3.如是私人車輛，則經(jīng)營者和駕駛員為一體，因其工作、生活壓力大，車輛運行有較大安全隱患。并且從業(yè)人員身份復雜，其經(jīng)營行為。

彎道高宗旨·熟

首先是要車熟、技熟。

當然更包括重要的一點：路熟。

面對一個陌生的彎和一個天天跑的熟悉的彎，你的表現(xiàn)肯定是不一樣的。路熟，對于喜歡玩極限攻彎的車友尤其重要。

滕原拓海，能在賽秋名山時，利用排水溝贏高橋啟介，就是路熟的表現(xiàn)。試想，要是拓海沒有路熟到那個程度，而輸給了高橋啟介，他那“車神”故事也就不存在了。