目前車牌識(shí)別系統(tǒng)主要應(yīng)用于以下領(lǐng)域：

(1)交通路口的“電子警察”。可輔助進(jìn)行交通流量統(tǒng)計(jì)以便進(jìn)行交通監(jiān)測和及時(shí)疏導(dǎo)，還可對(duì)車輛進(jìn)行責(zé)任追究。

(2)停車場管理系統(tǒng)。利用車牌識(shí)別技術(shù)對(duì)出入車輛的號(hào)牌進(jìn)行識(shí)別和匹配來管理進(jìn)出車輛，與停車卡結(jié)合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)的車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)。

(3)小區(qū)車輛管理系統(tǒng)。社區(qū)保安系統(tǒng)將出入社區(qū)的車輛通過車牌識(shí)別技術(shù)進(jìn)行記錄，將結(jié)果與內(nèi)部車輛列表對(duì)比可以實(shí)現(xiàn)防盜監(jiān)管。

(4)公路布控。采用車牌識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)車輛的自動(dòng)識(shí)別，快速報(bào)警，既可以有效查找被盜車輛，同時(shí)又為、檢察機(jī)關(guān)提供了對(duì)嫌疑人的交通工具進(jìn)行遠(yuǎn)程跟蹤與監(jiān)查的技術(shù)手段。

(5)高速公路自動(dòng)化管理系統(tǒng)。將車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和其他高科技手段結(jié)合，對(duì)高速公路交通流狀況實(shí)行自動(dòng)監(jiān)測、自動(dòng)布控，進(jìn)而降低交通事故的率來確保交通順暢。

一、預(yù)約車位

用戶用相應(yīng)的停車軟件查看目的地周邊停車場信息及空車位數(shù)量，預(yù)約車位。

二、車牌識(shí)別快速進(jìn)場

進(jìn)入停車場時(shí)，通過預(yù)約時(shí)留下的車牌號(hào)，利用停車場內(nèi)的濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng)和高速道閘，實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)場

三、車位引導(dǎo)快速停車

用戶進(jìn)入停車場內(nèi)，通過場內(nèi)的引導(dǎo)屏方向指引，探測器紅綠燈空車位指示，快速找到停車位。

四、自助繳納停車費(fèi)

傳統(tǒng)停車?yán)U費(fèi)都是單一的現(xiàn)金繳費(fèi)，車牌識(shí)別廠家-久昌電子云停車管理系統(tǒng)擁有多個(gè)繳費(fèi)方式，如：手機(jī)APP繳費(fèi)、微信掃碼支付、支付寶支付、微信公眾號(hào)支付、自助繳費(fèi)機(jī)繳費(fèi)，費(fèi)用更是公開的，用戶可以隨時(shí)通過后臺(tái)軟件查看繳費(fèi)情況。

五、車牌識(shí)別快速出場

車主離開停車場時(shí)，和進(jìn)出停車場一樣，通過預(yù)約時(shí)留下的車牌號(hào)，利用停車場內(nèi)的車牌識(shí)別管理系統(tǒng)和高速道閘，實(shí)現(xiàn)快速出場。

六、反向找車系統(tǒng)

用戶在取車時(shí)，可以通過電梯口反向找車查詢機(jī)上輸入車牌號(hào)查看停車位置，或停車APP、微信公眾號(hào)輸入車牌號(hào)查看停車位置并規(guī)劃便捷取車路線。

七、停車場剩余車位顯示

到達(dá)預(yù)約停車場，查看停車場入口引導(dǎo)屏中顯示的每一層空車位數(shù)量。

八、城市誘導(dǎo)

用戶根據(jù)手機(jī)導(dǎo)航、城市誘導(dǎo)屏引導(dǎo)，快速到達(dá)預(yù)約停車場。

九、出口指引

車主在取完車時(shí)，根據(jù)室內(nèi)引導(dǎo)屏或道路指示牌引導(dǎo)快速離場。