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啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要根據(jù)每輛車的特點(diǎn),總結(jié)每次啟動(dòng)時(shí)燃油耗量,有的車加油快,啟動(dòng)時(shí)不須加空油;但有的車輛必須拉阻風(fēng)門或加一到二腳空油,可根據(jù)車輛的性能看情況處理。冬季、夏季發(fā)動(dòng)機(jī)都要做適當(dāng)預(yù)熱,據(jù)有關(guān)資料測(cè)定,汽車不預(yù)熱由10℃啟動(dòng)到50℃時(shí)和汽車預(yù)熱到20℃后再啟動(dòng)升溫到50℃時(shí),預(yù)熱后的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油可節(jié)省30%,同時(shí),預(yù)熱啟動(dòng)會(huì)減輕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度環(huán)境是85-95°,在這個(gè)溫度范圍內(nèi)工作時(shí),不僅有利于油料的充分燃燒,還有利于提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,減少部件摩擦和故障率,并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。如果似讓不讓,讓道不讓速,讓速不讓道都容易造成兩車僵持在障礙物旁邊,勉強(qiáng)低速通過(guò)甚至停車,這樣既不安全,又增加低速擋的使用,必然增加油耗。
這是汽車節(jié)油的主要手段,在保證安全的前提下,可大力提倡,但是片面追求“省油”的冒險(xiǎn)滑行,盲目認(rèn)為“凡滑必省”的觀點(diǎn)是不可取的。
尾隨、會(huì)車制動(dòng)與節(jié)油
汽車行駛中,尾隨、會(huì)車是很普遍的現(xiàn)象,處理得當(dāng)與否與節(jié)油有很大的關(guān)系。尾隨前車行駛時(shí),距離越近越受前車控制,前車減速,尾隨車輛就要制動(dòng),前車小制動(dòng),尾隨車輛就要大制動(dòng),兩車距離越近,制動(dòng)機(jī)會(huì)越多,制動(dòng)意味著向地上潑油。據(jù)有關(guān)資料顯示,解放CA10B型汽車,在車速40km/h制動(dòng)停車一次,就要消耗相當(dāng)于100mL的所產(chǎn)生的能量,每制動(dòng)一次,要多耗油50mL左右,制動(dòng)越急,耗油越多。因此冬季行車切記不要高速,而且必須與前車保持一定的距離,否則高速行駛時(shí)難以讓車輛在短時(shí)間內(nèi)減速。
距離元旦還有不到2個(gè)月的時(shí)間,大部分外來(lái)打工人士已經(jīng)早早的為回家做了打算,但是對(duì)于沒有車的用戶該如何更好的選擇回家探親,租車服務(wù)的一個(gè)好選擇,襄陽(yáng)租車,襄陽(yáng)租車費(fèi)用選擇一家信得過(guò)的汽車租賃企業(yè),挑選自己喜歡的車款,租車自駕回家,讓你完全HOLD全程!減速滑行是一種安全的節(jié)油措施減速滑行是指車輛行駛中,如發(fā)現(xiàn)前方有障礙、轉(zhuǎn)彎、會(huì)車、紅燈等暫時(shí)不能通行的地段,應(yīng)采用以滑行代替制動(dòng)的方式,充分利用車輛的慣性節(jié)約燃油,這是一種安全、合理的節(jié)油方式。
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