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鋼質(zhì)運(yùn)輸船船體是用各種規(guī)格鋼板和型材焊接而成,由船底、兩舷、首端、尾端和甲板組成水密空心結(jié)構(gòu)。本設(shè)備配用兩臺30kw電動機(jī)作為主機(jī),采用變頻調(diào)速控制螺旋槳轉(zhuǎn)速,雙機(jī)雙槳。船底有單底和雙底結(jié)構(gòu),由船底外板(包括平板龍骨)、內(nèi)底板和內(nèi)底邊板(雙層底結(jié)構(gòu)的船有)、縱向骨架、橫向骨架等構(gòu)件組成。船底骨架有橫骨架式和縱骨架式兩種。橫骨架式結(jié)構(gòu)由肋板(橫向構(gòu)件)、中桁材(位于船底縱向中心線處的縱桁,又稱中內(nèi)龍骨)、旁桁材(位于船底縱向中心線兩側(cè)的縱桁,又稱旁內(nèi)龍骨)等構(gòu)件組成;縱骨架式結(jié)構(gòu)減少肋板數(shù),但增加船底縱骨。
更多運(yùn)沙船技術(shù)資料,請來電索取。
制造中的平板駁船:本設(shè)備為分體組裝式甲板駁船,適用于浪高1米以下的內(nèi)河、湖泊、近海等水域沙石的運(yùn)輸。本公司專業(yè)生產(chǎn)鋼質(zhì)大中小型號皮帶自卸式運(yùn)沙船、運(yùn)煤船、歡迎新老客戶光臨惠顧。由于是分體模塊化制造,也陸路運(yùn)輸,也可以裝載到大船上長途海運(yùn)至非洲、東南亞等國家或地區(qū)。本設(shè)備航速快,運(yùn)載量大,運(yùn)行平穩(wěn),全部機(jī)械化操作,是一種理想的水上運(yùn)輸工具。更多技術(shù)細(xì)節(jié),請來電或來函索取。
100-200噸平板駁船(甲板駁船):本設(shè)備為鋼質(zhì)、分體模塊化組裝平板運(yùn)輸船,使用于內(nèi)河航道,也可作為景區(qū)水上餐廳使用,配有飲用水艙、污水艙等生活設(shè)施,增加了成員的舒適度。船底有單底和雙底結(jié)構(gòu),由船底外板(包括平板龍骨)、內(nèi)底板和內(nèi)底邊板(雙層底結(jié)構(gòu)的船有)、縱向骨架、橫向骨架等構(gòu)件組成。本設(shè)備可裝于大船上長途海運(yùn),到達(dá)世界上任何一個國家,然后組裝于目的地的水面上,形成運(yùn)載能力。更多詳細(xì)技術(shù)數(shù)據(jù),請來電或來函索取。