義烏市明順（帆達(dá)）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家專業(yè)從事國(guó)際速遞，國(guó)際海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)的國(guó)際物流公司，專業(yè)為中國(guó)各出口企業(yè)提供跨囯，跨地區(qū)的國(guó)際速遞、海運(yùn)，陸運(yùn)，空運(yùn)服務(wù)。

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通過(guò)對(duì)整個(gè)流程的了解，要求相關(guān)的服務(wù)商提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息。所謂及時(shí)，不僅指等到每個(gè)步驟完成之后的信息通報(bào)，而是盡可能地要求渠道中的服務(wù)商或供應(yīng)商提供事先的預(yù)報(bào)?！玖x烏到美國(guó)空派要幾天】公司明順貨運(yùn)與您分享：在國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，要先搞清各段的運(yùn)費(fèi)，根據(jù)貿(mào)易雙方的合同，應(yīng)分別由哪方支付。如對(duì)報(bào)關(guān)的處理，較為傳統(tǒng)的做法是等到貨物抵達(dá)之后，從貨代或承運(yùn)人處獲得了相關(guān)單證(裝箱單和商業(yè)發(fā)i票等)，才開始報(bào)關(guān)的動(dòng)作。結(jié)果是，有時(shí)由于單證的傳遞或?qū)﹀e(cuò)誤單證的更正處理時(shí)間延遲了報(bào)關(guān)的時(shí)間，必然產(chǎn)生了額外的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用(許多的承運(yùn)人和貨代一般都提供免費(fèi)存儲(chǔ)的時(shí)間)和滯報(bào)金。一個(gè)較好的解決辦法應(yīng)該是，在貨物抵達(dá)之前就從發(fā)貨人那里取得相關(guān)的單證，從而使報(bào)關(guān)的動(dòng)作更為從容。

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浙中西：義烏班列從上半年每天開啟“一天兩班”模式，到10月份嘗試每周有三天“一天三班”。金華依托巨化、九和、泰普森、圣雪等大客戶，天天班滿編穩(wěn)定開行，截至10月完成45332標(biāo)準(zhǔn)箱，同比提升97%。

中國(guó)貿(mào)促會(huì)研究院國(guó)際貿(mào)易研究部主任趙萍表示，跨境電商政策的調(diào)整非常必要。首先，從對(duì)外開放的角度來(lái)看，我國(guó)始終堅(jiān)持引進(jìn)來(lái)和走出去并重，遵循共商共建共享原則，不斷加強(qiáng)創(chuàng)新能力開放合作。會(huì)議決定，從明年1月1日起，延續(xù)實(shí)施跨境電商零售進(jìn)口現(xiàn)行監(jiān)管政策，對(duì)跨境電商零售進(jìn)口商品不執(zhí)行首i次進(jìn)口許可批件、注冊(cè)或備案要求，仍按個(gè)人自用進(jìn)境物品監(jiān)管。在商貿(mào)領(lǐng)域，這就意味著出口與進(jìn)口并重，意味著對(duì)各種業(yè)態(tài)、各種貿(mào)易方式都應(yīng)采取更加寬松的政策；從進(jìn)口方面來(lái)看，我國(guó)一直實(shí)施積極擴(kuò)大進(jìn)口的戰(zhàn)略舉措，對(duì)各種形式的進(jìn)口都采取了積極支持態(tài)度。因此，跨境電商進(jìn)口也應(yīng)該與積極擴(kuò)大進(jìn)口政策和高水平對(duì)外開放政策相適應(yīng)。

當(dāng)前跨境物流的形式多樣,包括國(guó)際郵政小包、國(guó)際快遞、保稅區(qū)、海外倉(cāng)等。某電商平臺(tái)負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)的朱先生表示，跨境電商通常以復(fù)合共用的物流形式完成跨境配送,如海外倉(cāng)搭配國(guó)際物流專線、國(guó)際郵政配合國(guó)際快遞或國(guó)際物流專線等等。