湖南捷維諾鋼結(jié)構(gòu)有限公司主要生產(chǎn)：打包式箱房、快拼箱房屋、裝配式房屋、模塊化房屋、集裝箱活動(dòng)房，打包箱，快拼箱，移動(dòng)式集裝箱等；同時(shí)生產(chǎn)批發(fā)集裝箱框架、吊頭等配件并支持打包箱個(gè)性化定制。

   集裝箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

   隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的不斷變化以及集裝箱技術(shù)的日趨完善，未來(lái)對(duì)于集裝箱的需求也將變得多樣化、復(fù)雜化。目前來(lái)看，行業(yè)將呈現(xiàn)以下幾大趨勢(shì)：

   1）智能化。集裝箱的信息化是影響現(xiàn)代物流的一個(gè)關(guān)鍵因素。目前，集裝箱的信息化主要通過(guò)射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)、微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)等傳感技術(shù)、控制技術(shù)、2G/3G通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等相關(guān)信息技術(shù)，來(lái)實(shí)現(xiàn)全球環(huán)境下全供應(yīng)鏈的信息實(shí)時(shí)與透明，以及全供應(yīng)鏈下的集裝箱遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、跟蹤與管理。

   2）多式聯(lián)運(yùn)。目前世界集裝箱運(yùn)輸仍以單一的運(yùn)輸模式為主，海陸空之間的銜接不夠緊密。未來(lái)集裝箱技術(shù)的不斷進(jìn)步會(huì)為各種運(yùn)輸途徑相互銜接提供更為便利的條件。

   3）環(huán)?；Ｔ诃h(huán)保的政策的壓力之下，中國(guó)的集裝箱產(chǎn)業(yè)正面臨著向水性化涂裝的轉(zhuǎn)變。不過(guò)，我國(guó)當(dāng)下使用水性涂料的集裝箱僅占全球集裝箱總數(shù)的約3.5%，成本沖擊成為了集裝箱產(chǎn)業(yè)要面臨的一大“難題”。

打包式箱房中的門(mén)、窗和墻板的位置可以任意互換。室內(nèi)隔斷可以設(shè)置在任意橫向軸線位置，房屋室內(nèi)為平頂，無(wú)需吊頂即可使用。打包式箱房用途廣泛:可廣泛應(yīng)用于建筑、鐵路、公路、水利、石油、商業(yè)、旅游和領(lǐng)域的辦公室、會(huì)議室、指揮部、宿舍、倉(cāng)庫(kù)、商店、樓頂加層及各種臨時(shí)用房或固定建筑等。

打包箱房框架工廠預(yù)制。筆者認(rèn)為：在順境中感恩，在逆境中心存喜樂(lè)，認(rèn)真活在當(dāng)下便是。打包箱房框架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全,對(duì)基礎(chǔ)要求低，具有現(xiàn)場(chǎng)安裝快捷、移動(dòng)搬遷便利、周轉(zhuǎn)次數(shù)多、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，該產(chǎn)品拆裝無(wú)損耗，無(wú)建筑垃圾，可作為辦公、住宿、餐廳、衛(wèi)浴、娛樂(lè)以及組合大空間使用。打包箱房框架搭建獨(dú)立模塊打包箱房框架在改造的時(shí)候會(huì)利用整體的搭建，在搭建的時(shí)候都是由一個(gè)個(gè)搭建的模塊然后構(gòu)成一間簡(jiǎn)單的房子，現(xiàn)在的廠家會(huì)采用的是批量的生產(chǎn)模式，并且需要按照每一塊的結(jié)構(gòu)嚴(yán)格去按照尺寸生產(chǎn)出來(lái)從而進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)吊裝，通過(guò)不同的組合模式使集裝箱成為多變的功能空間。

快拼箱框架產(chǎn)品性能特點(diǎn)：搭建的快拼箱框架美觀大方，隔熱保溫，抗震、耐腐防潮、使用壽命長(zhǎng)、拆裝靈活、儲(chǔ)運(yùn)方便、施工快捷、省時(shí)省力、穩(wěn)定性好、安裝簡(jiǎn)便、房屋面積可隨意間隔、隨意擴(kuò)減、房屋中的門(mén)窗和前后墻板的位置可以任意互換、可多次拆裝頻繁使用等優(yōu)良性能。理化性能好:產(chǎn)品鋼面為聚酯烘涂層或鋅涂層、不銹鋼板，故耐腐蝕性特好；產(chǎn)品內(nèi)填材料均系難燃材料，燃燒時(shí)不會(huì)熔融，也無(wú)高溫分解滴落物，是目前國(guó)內(nèi)高等級(jí)的防火建筑飾復(fù)合板材，產(chǎn)品強(qiáng)度高、耐沖擊、抗震性好。