無(wú)害——具有生理惰性，作為人工血管和臟器長(zhǎng)期植入體內(nèi)無(wú)不良反應(yīng)。

電絕緣性——可以抵抗1500伏高壓電。

聚四氟乙烯相對(duì)分子質(zhì)量較大，低的為數(shù)十萬(wàn)，高的達(dá)一千萬(wàn)以上

，一般為數(shù)百萬(wàn)（聚合度在10^4數(shù)量級(jí)，而聚乙烯僅在10^3）。一般結(jié)晶度為90～95%，熔融溫度為327～342℃。聚四氟乙烯分子中CF2單元按鋸齒形狀排列，由于氟原子半徑較氫稍大，所以相鄰的CF2單元不能完全按反式交叉取向，而是形成一個(gè)螺旋狀的扭曲鏈，氟原子幾乎覆蓋了整個(gè)高分子鏈的表面。這種分子結(jié)構(gòu)解釋了聚四氟乙烯的各種性能。聚四氟乙烯板適用于耐腐蝕襯里材料及密封襯里，支承滑塊、導(dǎo)軌、電絕緣零件。溫度低于19℃時(shí)，形成13/6螺旋；在19℃發(fā)生相變，

聚四氟乙烯與尼龍的區(qū)別是什么？

聚四氟乙烯(Polytetrafluoroethene，一般稱作“不粘涂層”或“易潔鑊物料”;是一種使用了氟取代聚乙烯中所有氫原子的人工合成高分子材料。

聚四氟乙烯性能上超耐高溫、超耐腐蝕、超耐磨、超低摩擦系數(shù)。

尼龍是美國(guó)杰出的科學(xué)家卡羅瑟斯(Carothers)及其領(lǐng)導(dǎo)下的一個(gè)科研小組研制出來(lái)的，是世界上出現(xiàn)的一種合成纖維。

尼龍中耐高溫、耐腐蝕一般般、耐磨性中等，摩擦系數(shù)較高。

5mm四氟板,聚四氟乙烯板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

特點(diǎn)

耐熱性：聚四氟乙烯涂膜具有優(yōu)良的耐熱和耐低溫特性。短時(shí)間可耐高溫到300℃，一般在240℃~260℃之間可連續(xù)使用，具有顯著的熱穩(wěn)定性，它可以在冷凍溫度下工作而不脆化，在高溫下不融化。