談及是現(xiàn)代膜結構的很多是展示是在世人的面前的是并風行于世的，就不得不說是一下1970年在日本大阪舉辦的萬國飽覽會。本次飽覽會上的美國館是一個空氣支承膜結構。這個修建物的蒙皮采用了先進的復合材料——修建織物。大阪飽覽會之后，作為臨時性修建的美國館雖已撤除，但膜結構的修建技術卻逐步推行應用到久性的修建上。比較有代表性的有：1981年的沙特阿拉伯哈吉(Haj)國際航空港;1985年的沙特阿拉伯利雅德(Riyadh)皇家體育場;1992年建成的日本熊本公園體育館以及1993年的美國丹佛國際機場候機大廳等。值得一提的是丹佛國際機場候機大廳屋頂由雙層PTFE膜材構成，中心距離600 mm，以確保大廳內(nèi)溫暖舒適而且不受飛機噪聲的影響。導致了膜結構的用戶是抱怨光照度不足情況的發(fā)生，盡管現(xiàn)場測試表明室內(nèi)實際光照度比傳統(tǒng)建筑內(nèi)同類活動所需的光照度大得多。一起該工程也被看作寒冷區(qū)域大型封閉張拉膜結構的成功典范。

膜結構的計算分析也有其特殊性，例如：這種柔性結構體系位移很大，在計算中必須考慮其幾何非線性;風是膜結構設計中起決定作用的外荷載，膜結構對風的動力作用十分敏感，在設計計算中必須予以考慮，有時甚至還應當進一步考慮氣流與結構的相互耦合作用，即所謂的動力響應問題。這些特點在一定程度上增加了膜結構的設計難度。膜體的安裝前，是要先對工程的項目的有關人員是進行一個方案的探討，確定是詳細的安裝的流程是與安全的技術的措施。

用于是膜結構的是有二種的首要的修建織物的，即是涂敷聚四氟乙烯(PTFE)的玻璃纖維織物和涂敷聚乙烯(PVC)的聚酯織物。PTFE玻璃纖維織物具有強度高、半透明、耐火不燃以及自潔性好等長處。雖然資料的確保年限是25年，但依照實際運用的經(jīng)歷，其希望的運用壽命將會更長。玻璃纖維膜材的僅有缺陷是價格較貴。PVC聚酯織物與玻璃纖維織物比較，其強度等功能稍差，運用年限也較短，但價格卻很廉價，大約在1/5左右。加了改善其功能可在涂層外再加一層面層，聚偏氟乙烯(PVF)或聚偏二氟乙烯(PVDF)。進入室內(nèi)的強漫射光的對比度是較低的且是無陰影的，用戶的是可能的是會把這種現(xiàn)象與照度不足相混淆。這種面層能維護織物反抗紫外線的侵蝕，并改善其自潔性。

　升梁抬網(wǎng)法網(wǎng)架支座應擱置在圈梁中部，升網(wǎng)滑模法網(wǎng)架支座應擱置在柱頂上，單提的網(wǎng)架法、網(wǎng)架的爬升法網(wǎng)架支座可擱置在圈梁中部或是柱頂上,兩端的支座間是沒有聯(lián)系的梁，而是單根的柱支點的承重，滑軌就是無法的安裝，為此是在拼裝的支架的下面是設滑軌，滑動的拼裝的支架。是按網(wǎng)架的剛度的是定出分條網(wǎng)架單元在拼裝支架上，是按設計的位置的是拼裝好的，是降落拼裝的支點，是將拼裝支架往前滑移一個分條網(wǎng)架單元,由于分條分塊安裝法多在中小跨度網(wǎng)架中應用，可用鋼管作頂撐，在鋼管下端設千斤頂，調(diào)整標高時將千斤頂頂高即可，比較方便。如果在設計時考慮到分條安裝的特點而加高了網(wǎng)架高度，則分條安裝時就不需要調(diào)整撓度。其對自然光的透射率的是可達25%的，透射光的是在結構內(nèi)部產(chǎn)生均勻的漫射光，無陰影，無眩光，是具有良好的顯色性的，夜晚的是在周圍的環(huán)境光的和內(nèi)部照明的共同的作用下的，膜結構的建筑的表面的是發(fā)出自然的柔和的光線的。