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萬環(huán)貿(mào)易與您分享：螺桿空壓機機頭卡死的原因和解決方法

首先是潤滑油不足：

　　1.油位過低導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子兩端端的軸承在運行過程中失去潤滑，造成軸承嚴重磨損使陰陽螺桿發(fā)生摩擦卡(抱)死；

　　2. 運行的機器供油不足，包括潤滑油更換或添加不及時，或油路堵塞，泄露，導(dǎo)致機頭缺油卡死；

　　3. 長期停用(包括運輸)，螺桿空壓機配件機頭內(nèi)部油量不足，造成瞬間缺油，導(dǎo)致卡死，所以長期停機的設(shè)備要先往機頭內(nèi)加足量的油，再起機；

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萬環(huán)貿(mào)易與您分享：【空壓機知識】油耗過高原因有哪些

回油管路堵塞

當(dāng)回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng)）有異物堵塞時，分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質(zhì)造成。

回油單向閥損壞

若回油單向閥損壞（由單向通變成雙向通），停機后油分罐內(nèi)壓則會將大量的機油通過回油管倒回油分內(nèi)部，下次機器運行時，油分內(nèi)部的機油將無法及時吸回機頭，導(dǎo)致部分的機油隨著分離后的空氣跑到空壓機外（此種情況常見于未裝置油路截止閥和機頭排氣出口單向閥的機器）。溫控閥在壓縮機冷起動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫上升，防止壓縮機內(nèi)結(jié)露，在壓縮機正常運行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。

萬環(huán)貿(mào)易與您分享：高壓空壓機故障之一分析

   高壓空壓機一旦潤滑油進水就會造好嚴重的后果：

1.潤滑油混水會使傳動零部件上油膜不易形成，當(dāng)油膜被破壞時，將產(chǎn)生摩擦，加速零部件老化；

2.潤滑油混水會使油膜質(zhì)量惡化，降低潤化效果，不能及時帶走熱量，造成零部件使用壽命降低；

3.潤滑油混水會銹蝕所有與其接觸的機器部件，危害整機安全。