環(huán)境性能優(yōu)越：1、不含鉻：不含任何形式的鉻(包括三價和六價)2、不 含有毒金屬：不含鎳、鎘、鉛、鋇。

　　無鉻綠色環(huán)保涂層防腐途徑

　　屏蔽作用： 1、鱗片狀鋅鋁1粉極1好地組織了腐蝕性介質(zhì)的滲透。所以達克羅涂液必須要存在在低溫條件下，高溫會使得涂液出現(xiàn)老化現(xiàn)象。2、陰陽保護作用：鋅作為陽極犧牲而保護鐵基本免遭腐蝕。3、鈍化作用：金屬氧化物減緩了鋅和鐵基體的雙金屬腐蝕。4、自修復性：空氣中的氧和二氧化碳與涂層表面的鋅發(fā)生反應生成氧化鋅和碳酸鋅，由于氧化鋅和碳酸鋅的體積比同等量的鋅大，當其遷移到破損處可起到修 復作用。

達克羅技術與傳統(tǒng)的電鍍鋅、熱浸鋅技術相比，前者的優(yōu)點是后者無法達到的。具體達克羅技術都有哪些有點呢，本文詳細的介紹了一下。達克羅技術與傳統(tǒng)的電鍍鋅、熱浸鋅技術相比有如下優(yōu)點：

　　1、超常的耐蝕性。達克羅是一種新型的表面防銹處理技術，具有超1強的耐蝕性能，其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7—10倍以上，中性鹽霧試驗可達120h～1200h未出現(xiàn)紅銹，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達克羅是一種“綠色電鍍”。鋅的受控電化學保護作用，鋅﹨鋁片的屏蔽效應以及鉻酸鹽的自我修復作用使得達克羅涂層具有很高的耐蝕性，達克羅涂層中性鹽霧試驗時，需要100小時左右才能腐蝕掉涂層1um，比傳統(tǒng)的鍍鋅處理耐腐蝕性提高7-10倍，中性鹽霧試驗時間可長達1000小時以上(厚度8um以上的涂層)，有的甚至更高，這是電鍍鋅和熱浸鋅層無法達到的。

　　2、的耐熱性。達克羅技術在工業(yè)生產(chǎn)加工過程中會用到的技術處理方式，隨著技術的不斷深入，我們的達克羅技術應用效果越來越好，達克羅技術的應用得到了大家的認可，現(xiàn)在就來和大家分享下達克羅處理技術的應用情況。因為達克羅涂層的鉻酸聚合物中沒有結晶水，且鋁﹨鋅片的熔點較高，所以涂層高溫耐蝕性極1好。達克羅涂層耐熱溫度可達300℃，在250℃下連續(xù)長期使用，其耐蝕性能幾乎不受影響，而電鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右開始被破壞，耐蝕能力急劇下降。

達克羅涂層技術與鍍鋅技術比較，是一項耐蝕性好、無氫脆、無污染的綠色公益。然而產(chǎn)品銹蝕確實長期因擾國內(nèi)很多企業(yè)的難題，產(chǎn)品尚未出廠，經(jīng)過淋雨試驗后螺釘就銹得不像樣，必須換新后才能出廠。即便后來改成不銹鋼螺釘也沒從根本上解決問題。

　　引進達克羅技術之前，組合結構件采用焊點工藝和鍍鋅防護，表面質(zhì)量與產(chǎn)品防護性皆差，先點焊后鍍鋅，在組合件夾層間由于酸液清洗不干凈，造成出廠后產(chǎn)品銹蝕。若先鍍鋅后點焊則焊點處鋅層破壞，外觀質(zhì)量不保。工藝部門左右為難。

　　采用了達克羅工藝技術后，因達克羅涂層技術遠離酸、堿(鍍液)，避免了腐蝕問題。更令人高興的是涂達克羅零件點焊后焊點涂層完好，且無灼色。至此，一切迎刃而解。

　　以工藝冶理環(huán)境是我們技術改造的指導原則。只有這樣才能根1治污染。傳統(tǒng)的鍍鋅工藝除不能避免前述質(zhì)量問題外，對廠房行車、電源設備。周邊部門的儀表、器件和車間零件均有不同程度的銹蝕影響。