廣州市非航國(guó)際物流有限公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢(xún)服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:道路貨物運(yùn)輸;國(guó)際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。非洲內(nèi)陸拖車(chē)收費(fèi)服務(wù)熱線。

繼加納、尼日利亞等國(guó)之后,西非的利比里亞宣布,將實(shí)施CTN制度!利比里亞Natio
nal Port Authority of Liberia(簡(jiǎn)稱(chēng)NPA)機(jī)構(gòu)宣布,2018年11月15日(提單SHIPPED ON BOARD日期)起,所有發(fā)貨至利比里亞蒙羅維亞港(MONROVIA)或經(jīng)由此港轉(zhuǎn)往幾內(nèi)亞等其他目的地的貨物都必須向利比里亞申請(qǐng)CTN號(hào)碼。非洲內(nèi)陸拖車(chē)收費(fèi)服務(wù)熱線。

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運(yùn)送保鮮蔬菜和易腐貨物的貨船。它大多以定期班輪方式營(yíng)運(yùn),航速可達(dá)每小時(shí)20~22公里。為防止運(yùn)輸貨物被壓壞,常常設(shè)置多層甲板,且具有良好的阻熱和保濕功能。依冷藏形式的不同,冷藏船又分為冷藏艙船和冷藏集裝箱船。前者的貨艙做成冷藏艙,艙壁有良好的隔熱功能,貨物以托盤(pán)或簍筐形式置于艙內(nèi)。后者的貨物裝于集裝箱中,集裝箱有兩種,一種為內(nèi)藏式冷藏箱,自帶冷凍機(jī);另一種為離合式冷藏箱,不帶冷凍機(jī),通過(guò)船上冷凍機(jī)將低溫冷空氣注入集裝箱內(nèi)。非洲內(nèi)陸拖車(chē)收費(fèi)服務(wù)熱線。
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貨件到沙特阿拉伯(SA),將會(huì)有以下清關(guān)要求:(適用于商業(yè)申報(bào)價(jià)值大于等于100美金的貨物)
(1)實(shí)際的收貨人或終的收貨人,必須是有備案的進(jìn)口人IOR;
(2)報(bào)關(guān)資料必須包含:一份收貨人商業(yè)注冊(cè)復(fù)件(中國(guó)說(shuō)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照),一份收貨人授權(quán)代理替其清關(guān)的委托書(shū);
(3)所有貨值超過(guò)100美金的進(jìn)口貨物必須采取正式清關(guān)方式,進(jìn)口到沙特阿拉伯的貨物還有如下要求:
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