廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機(jī)械配件經(jīng)營部,是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。公司位于廣州天河區(qū)，緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路，交利。您的信任，是我們的原動力。我們將繼續(xù)貫徹真誠、敬業(yè)、積極的作風(fēng)，為廣大新老客戶提供的產(chǎn)品和周到細(xì)致的服務(wù)液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。專業(yè)批發(fā)：沃爾沃原裝進(jìn)口電器件、現(xiàn)代原裝進(jìn)口電器件、大宇原裝進(jìn)口電器件、小松原裝進(jìn)口電器件。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則必不可少。

廣州金龍油缸有限公司以的產(chǎn)品不斷滿足客戶的要求，以的服務(wù)讓客戶更滿意”為目標(biāo)貫徹實施。公司主要生產(chǎn)加工的產(chǎn)品有：活塞桿、液壓油缸氣缸體、數(shù)控精加工、普車精加工等機(jī)械設(shè)備加工服務(wù)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械設(shè)備、電動工具等。設(shè)計研發(fā)方面，金龍擁有專業(yè)的研究發(fā)展部門以及設(shè)計繪圖團(tuán)隊，用電腦軟體輔助設(shè)計CAD/CAM來進(jìn)行零組件之繪圖、3D動態(tài)模擬、模組分析、加工程序。并配合3D量測設(shè)備，精益求精，力求各零組件之改良完善，以及新型產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)完成。而密封件廠家也必須了解油缸的工作原理，采用不同的設(shè)計，來滿足油缸的技術(shù)要求，所以需要油缸生產(chǎn)廠家與密封件生產(chǎn)廠家的緊密配合，才能減少油缸出故障的幾率。藉由不斷地提升技術(shù)層面，掌握全球脈動，推陳出新，以期達(dá)到符合市場需求及客戶滿意的優(yōu)良產(chǎn)品。

金龍始終深信品質(zhì)與技術(shù)不只是產(chǎn)品的生命，更是企業(yè)發(fā)展的根本。我們不時以戰(zhàn)戰(zhàn)競競的態(tài)度來提供客戶的產(chǎn)品和熱忱的服務(wù)。透過層層把關(guān)，以精準(zhǔn)的品質(zhì)政策，矢志提供給顧客嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)控管，以凡事規(guī)劃準(zhǔn)備，確實執(zhí)行，反饋的品質(zhì)政策，隨時掌握市場脈動，致力滿足客戶之需求，再以經(jīng)濟(jì)、有成效的市場策略，達(dá)到交貨準(zhǔn)時，顧客滿意、售后服務(wù)完善的目標(biāo)。廣州金龍油缸有限公司隸屬于廣州市天河區(qū)東圃鎮(zhèn)珠村西橫路6號，主要生產(chǎn)各型號挖掘機(jī)液壓油缸、挖斗，廣州金龍油缸有限公司始終堅持，以質(zhì)量和服務(wù)求生存，不斷創(chuàng)新，來滿足市場的需求。

產(chǎn)品領(lǐng)域涵蓋挖掘機(jī)油缸總成、掘機(jī)油缸活塞桿、掘機(jī)油缸缸蓋、掘機(jī)液壓油缸活塞、挖掘機(jī)液壓油缸緩沖套等。公司將持之以恒地堅持品質(zhì)、用心制造、服務(wù)世界的經(jīng)營理念

公司經(jīng)過多年的發(fā)展在原有精良加工設(shè)備的基礎(chǔ)上，又增加一批國際工設(shè)備，數(shù)控加工中心，數(shù)控機(jī)床,數(shù)控鉆銑床以及從德國進(jìn)口的超高壓檢測設(shè)備，公司將持之以恒地堅持品質(zhì)、用心制造、服務(wù)世界的經(jīng)營理念

廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機(jī)械配件經(jīng)營部,是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。公司位于廣州天河區(qū)，緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路，交利。

　　公司多年主營工程機(jī)械的油缸及各種機(jī)型標(biāo)準(zhǔn)臂、加長大小臂、巖石臂、挖斗、抓木器、抓石器、快速鏈接器、專業(yè)維修各種油缸總成及元件。產(chǎn)品海外，是一個具有良好發(fā)展前景和較強(qiáng)綜合實力的企業(yè)。

在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。

所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續(xù)上行的移動量。調(diào)好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。

柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞位置上移，使柱塞的行程余量減小。

所以，在維修調(diào)試噴油泵時，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。

檢查時，應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法：

a)轉(zhuǎn)動凸輪軸，將柱塞頂至上止點后，拆下出油閥及閥座，用深度游標(biāo)尺測量。

b)柱塞被頂至上止點后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座。然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測量。柱塞的標(biāo)準(zhǔn)行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應(yīng)不小于0.5mm。