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公路防護(hù)欄安裝施工方案多重優(yōu)惠,波形護(hù)欄廠80元米

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發(fā)布時間:2020-07-27 07:04  

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波形護(hù)欄

波形梁鋼護(hù)欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路段沖出路基,不致發(fā)生二次;為了吸收能量,減輕和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。①嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購材料,所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明。防護(hù)欄是在金屬骨架上焊接若干欄桿構(gòu)成的,防護(hù)欄上方設(shè)有防雨器,下方有提渣板,兩側(cè)有定位輪。波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理,高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對高強(qiáng)度螺栓連接表面要涂黃油,并進(jìn)行磷化潤滑處理,在出廠時應(yīng)密封包裝,以防運(yùn)輸、保存期間生銹或弄臟。②總的施工順序?yàn)橄葐蚊孀o(hù)欄后雙面護(hù)欄,后防眩設(shè)施安裝,采用分段施工,逐段連接,按段自檢,實(shí)施全過程質(zhì)量控制,確保全線完工。③施工隊(duì)設(shè)置打樁隊(duì)二組,安裝隊(duì)二組,測量隊(duì)一組,維修隊(duì)一組,運(yùn)輸隊(duì)一組。


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波形護(hù)欄立柱短了怎么辦如何加長波形護(hù)欄立柱波形梁護(hù)欄的強(qiáng)度主要決定于立柱的剛度、土的承載力及梁的抗拉強(qiáng)度,特別是立柱的水平承載力與位移的關(guān)系是決定立柱強(qiáng)度的重要因素。立柱必須牢固地埋入土中,并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計所規(guī)定的深度,且與地平面垂直。為此日本土木研究所等單位對護(hù)欄立柱的強(qiáng)度進(jìn)行了專門的試驗(yàn)研究。試驗(yàn)用護(hù)欄立柱為圓鋼管,規(guī)格為1143mmx4.5mm、φ1398mmx4.5mm,立柱長度為1200mm.1500m、1800m三種。埋設(shè)條件分為:土中純混凝土密封,附加地錨,填焦油瀝青,瀝青鋪裝。采用兩種加載方法:靜載一用251推土機(jī)加載,杠桿式倒鏈張緊器;動載一用201貨車,27km/h速度行進(jìn)。埋于土中的柱,加荷后的彎曲位置與柱輕埋深無關(guān),大約值于地表下40cm處。


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在工廠、小區(qū)、學(xué)校能閉合場所都大量使用電子圍欄,但對于在不能閉合比較狹長的情況下一般都使用護(hù)欄,尤其是在公路、大橋上,使用護(hù)欄不僅能起到規(guī)范交通的作用,同時還能起到安全防護(hù)的作用。波形護(hù)欄板通過拼接螺栓相互拼裝,先將防阻塊固定螺栓連接于立柱上,波形梁按照行車方向進(jìn)行拼接。(1)所有護(hù)欄的部件,即欄桿、柱、鋼管、支承托架、錨固鋼纜、螺母、螺拴和墊圈都應(yīng)進(jìn)行鍍鋅處理。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),符合標(biāo)準(zhǔn)的鋼料刁‘可使用。欄構(gòu)件的外觀檢查:鋼板表面不得有氣泡、裂紋、、折疊、端面分層等缺陷。允許有不大于公稱厚度10%的輕微凹坑、凸起、壓痕。凡外購材料的產(chǎn)品質(zhì)量均應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),包括外觀檢查、尺寸檢查、基底鋼材的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度,延伸率和鍍鋅量測試。尺寸檢查和鍍鋅量測試,一般以200件為一批單位,取出一片鋼板、一個端頭、一根立柱進(jìn)行檢驗(yàn)。


并山承包人負(fù)責(zé)更換。②總的施工順序?yàn)橄葐蚊孀o(hù)欄后雙面護(hù)欄,最后防眩設(shè)施安裝,采用分段施工,逐段連接,按段自檢,實(shí)施全過程質(zhì)量控制,確保全線優(yōu)質(zhì)完工。監(jiān)理工程師認(rèn)為可以接受的損壞的柱子,必需在24h內(nèi)使用良好的冷鍍鋅化合物予以修復(fù)。鋼護(hù)欄拼合接頭的安裝應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)范要求。護(hù)欄鑲板的安裝,不應(yīng)出現(xiàn)任何損壞。因鍍鋅產(chǎn)生的任何微小損壞,都應(yīng)用涂料進(jìn)行修復(fù)。護(hù)欄的連接螺栓和拼接螺栓要緊固。使用橢圓形螺孔來調(diào)節(jié)護(hù)欄時,應(yīng)形成一條規(guī)則、平順的線形,無任何凹凸起伏。護(hù)欄鑲板頂面的整個線型應(yīng)與道路路面平豎曲線線型相一致。在所有護(hù)欄的活動端,都應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行錨固,它包括在中央分隔帶開口處兩排護(hù)欄的匯集端、在橋臺自山端的中央分隔帶護(hù)欄。包括鋼絲繩在內(nèi)的所有錨固組合都應(yīng)進(jìn)行鍍鋅處理,擰緊以后,錨固組合所發(fā)生的損壞都應(yīng)進(jìn)行修理。要整段安裝護(hù)欄。



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