?【抗震球型支座】承載能力較大！

【抗震球型支座】21世紀(jì)以來，我國抗震球型鋼支座技術(shù)又有了很快的發(fā)展。尤其是隨著鐵路客運(yùn)專線的建設(shè)，橋梁支座從支座種類、支座噸位和支座加工質(zhì)量上均有提高。出現(xiàn)了多種形式的高調(diào)支座和抗震支座。鐵路上南京大勝關(guān)長江大橋球型鋼支座豎向承載力已達(dá)到了180MN，公路上重慶朝天門大橋采用了豎向承載力145MN的抗震球型鋼支座。鐵路支座的加工質(zhì)量從材料、加工精度、表面防護(hù)各方面均明顯提高。支座用滑板又出現(xiàn)了耐高壓、耐高速磨耗的改性超高分子量聚乙烯材料。到目前為止，盆式橡膠支座的使用噸位已達(dá)6500KN（南京長江第二大橋），抗震球型鋼支座已經(jīng)用于橋上的支座噸位13000kN（沈陽渾河富民大橋）。

【抗震球型支座】是靠鋼部件的滾動、搖動和滑動來完成支座的位移和轉(zhuǎn)動需要的，它的特點(diǎn)是承載能力強(qiáng)，能適應(yīng)橋梁的位移和轉(zhuǎn)動的需要。20世紀(jì)60年代以前，抗震球型鋼支座普遍用于我國公路和鐵路橋梁上。

【抗震球型支座】使用碳素鋼或鋼經(jīng)過制模、翻砂、鑄造、熱處理、機(jī)械加工和表面處理制成。常見有平板支座、弧形支座、搖軸支座和輥軸支座等幾種。

【抗震球型支座】承載能力較大，但其構(gòu)造尺寸太大，耗鋼量多，支座傳力路線不通順，有力的頸縮現(xiàn)象，而且抗震球型鋼支座易銹蝕，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高，維修較困難。

抗震球型鋼支座應(yīng)進(jìn)行一下垂直荷載和水平力位移之下的型式試驗(yàn)

【抗震球型鋼支座】試驗(yàn)至少應(yīng)進(jìn)行兩個(gè)阻尼單元足尺的試驗(yàn)和在設(shè)計(jì)中使用的模擬試樣的試驗(yàn)，試樣應(yīng)包括在設(shè)計(jì)中采用的相應(yīng)彈性限位體系，如果它們的剛度和阻尼特性在完成全部形式試驗(yàn)后滿足規(guī)定的要求，經(jīng)過型式試驗(yàn)后的試件可用于結(jié)構(gòu)上。只有在受試驗(yàn)設(shè)備力量有限，無法進(jìn)行足尺試驗(yàn)時(shí)，經(jīng)由有關(guān)工程師批準(zhǔn)后，才允許進(jìn)行縮尺型式試驗(yàn)。

【抗震球型鋼支座】應(yīng)進(jìn)行一下垂直荷載和水平力位移之下的型式試驗(yàn)：

（1）溫度位移試驗(yàn)-施加溫度下的水平位移，以0.003inches/min的速度，往復(fù)循環(huán)3次；

（2）風(fēng)力和制動力試驗(yàn)-在正、負(fù)荷載之下往負(fù)20次，總時(shí)間不少于40s，在往復(fù)試驗(yàn)后，應(yīng)在荷載下保持60s；

（3）力試驗(yàn)-在總設(shè)計(jì)位移1.0、0.25、0.50、0.75、1.0和1.25倍作用下，往復(fù)加載3次；

（4）力試驗(yàn)-在1.0倍設(shè)計(jì)位移之下，進(jìn)行（15Si）/B次，但不少于10次不多于25次的往復(fù)加載，試驗(yàn)應(yīng)在已發(fā)生溫度文藝的基礎(chǔ)上進(jìn)行，其中Si為的場地系數(shù)（1.0~2.7），B為阻尼單元的阻尼系數(shù)（0.8~2.0）；

（5）風(fēng)力和制動力試驗(yàn)-在正、負(fù)荷載之下往負(fù)20次，總時(shí)間不少于40s，在往復(fù)試驗(yàn)后，應(yīng)在荷載下保持60s，該試驗(yàn)在阻尼單元經(jīng)過荷載試驗(yàn)后進(jìn)行；

（6）【抗震球型鋼支座】參數(shù)的確定-由在總設(shè)計(jì)位移之下3次往復(fù)加載試驗(yàn)確定;

?抗震球型鋼支座根據(jù)所用單體的不同，聚氨酯橡膠可以分為聚酯型和聚醚型兩種

【抗震球型鋼支座】根據(jù)所用單體的不同，聚氨酯橡膠可以分為聚酯型和聚醚型兩種，按加工方法可分為澆注型、混煉型和熱塑性三類。聚氨酯橡膠具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，拉伸強(qiáng)度可達(dá)70Mpa，扯斷伸長率可達(dá)500%~1000%，耐老化性能優(yōu)良，耐臭氧性能，耐磨性能，且價(jià)格只有硅橡膠的1/4到1/5.

【抗震球型鋼支座】

采用澆鑄型常溫自硫化情況下可達(dá)6~10Mpa，此硅橡膠的強(qiáng)度高；

耐老化性能好，尤其耐臭氧老化性能；

耐油、耐磨性能優(yōu)異，常用于千斤頂密封圈；

經(jīng)試制，用于調(diào)高填充的聚氨酯橡膠抗拉強(qiáng)度可達(dá)12.75Mpa，扯斷伸長率可達(dá)380%，自硫化后橡膠硬度為紹爾89度。

  填充聚氨酯橡膠可調(diào)高抗震球型鋼支座的構(gòu)造與盆式橡膠支座基本一致，但其盆環(huán)高度應(yīng)根據(jù)所需要的調(diào)高量就行加高，同時(shí)在鋼盆底處預(yù)留壓注液態(tài)聚氨酯橡膠的孔道，如需多次調(diào)高，就需要設(shè)置多個(gè)預(yù)留孔。填充聚氨酯橡膠可調(diào)試抗震球型鋼支座的構(gòu)造設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮以下構(gòu)造細(xì)節(jié)：

承壓橡膠板與鋼盆盆壁質(zhì)檢的公差配合應(yīng)嚴(yán)密，應(yīng)保證支座在填充液態(tài)聚氨酯橡膠時(shí)，密封可靠，確保橡膠不泄露；

支座的盆環(huán)應(yīng)力檢算應(yīng)考慮承壓橡膠板加厚后縮引起的附加應(yīng)力；

抗震球型鋼支座底板上設(shè)置的填充液態(tài)橡膠的孔道，應(yīng)便于與外接管道連接，以便于現(xiàn)場調(diào)高施工操作；

固定抗震球型支座的安裝方法及注意事項(xiàng)

固定抗震球型支座的安裝方法及注意事項(xiàng)

一、與上部結(jié)構(gòu)的連接，采用高強(qiáng)螺栓連接，也可采用焊接；

二、與下部結(jié)構(gòu)的連接，采用焊接，特殊情況也可以做成高強(qiáng)螺栓連接。

固定抗震球型支座注意事項(xiàng)：

A、安裝前應(yīng)檢查，看零件有無丟失、損壞。檢查上部結(jié)構(gòu)和支座上座板螺孔間距和孔徑是否相符，選用型號是否正確，轉(zhuǎn)角、各方向位移是否與設(shè)計(jì)相符，檢查以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)。

B、安裝時(shí)應(yīng)對其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于安裝找正，安裝時(shí)將支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強(qiáng)螺栓連接，并需用大于500mm的扳手人力擰緊。特殊情況需要特殊扳手安裝，人力擰緊。

C、位置確定后，即可上下固定，支座與上下構(gòu)造連接方式，可以用高強(qiáng)螺栓連接也可以焊接，或兩種方式同時(shí)使用。

D、支座安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。