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升降平臺是一種多功能起重裝卸機械設備，可分為固定式和移動式、導軌式、曲臂式，固定式有剪叉式升降貨梯、鏈條式升降機、裝卸平臺及附著式電動施工平臺等。

移動式分為：四輪移動式升降平臺、二輪牽引式升降平臺、汽車改裝式升降平臺、手推式升降平臺、手搖式升降平臺、交直流兩用升降平臺、電瓶車載式升降平臺、 自行式升降平臺、柴油機曲臂自行式升降平臺、折臂式升降平臺、套缸式升降平臺、鋁合金升降平臺。

曲臂式

曲臂式高空作業(yè)平臺能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè)；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設備；可以旋轉360°，具有一定的作業(yè)半徑；升降平臺移動性好，轉移場地方便；外型美觀，適于室內外作業(yè)和存放。動力目前有柴油機、柴油機和電雙用、純電瓶驅動三種，適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。

古希臘時，阿基米德開發(fā)了經過改進的用繩子和滑輪操作的升降裝置，它用絞盤和杠桿把提升繩纏繞在繞線柱上。

摩天大廈的升降平臺的發(fā)明令摩天大樓變得可能，客運亦是升降機常見的用途。客運升降機所需的載客量跟建筑物面積、用途相關。一般的客運升降機的載客量，由數百公斤至2,000多公斤不等。 四層以下的樓宇使用的升降機，有可能是液壓式的。十層以下的樓宇使用的升降機速度一般為1.5米/秒（300呎/分鐘）。十層以上的速度可達2.5米/秒（500呎/分鐘），以至6米/秒（1200呎/分鐘）。多數高層辦公大廈都裝有客運升降平臺。為了增加升降機的速度、效率和建筑物可用的面積，多數高樓大廈會把升降機分成數組，每一組負責部分樓層, 并且要根據不同時間、不同樓層的使用模式，作出不同的調整和調度。亦有些非常高的摩天大樓，乘客需要使用中途不停站快速升降機，先從地面前往高層的空中大堂（即高層升降機大堂，Sky lobby），之后再轉乘不同樓層間升降機前往目的地。少數高樓大廈裝有新式的升降機，可以使用升降機預叫系統(tǒng)，在辦公樓層或大廳即可預叫要到達的樓層。

使用時

1、 絕h對禁止超過平臺的工作負荷。

2、 收放平臺時要特別注意安全，無論如何，當人員在平臺上時，不允許收放平臺。

3、 使用平臺時，先要固定平臺底部的四個輪子。用腳輕踏輪子上的鎖止裝置，即可將四輪鎖住。

4、 將平臺升起需要的高度后，必須確保安裝在平臺梆兩側的卡盤住平臺撐后，方可使用。

5、 平臺升起后，必須將上部的四根拉繩固定好。

 6、 攀登平臺時，必須穿平底鞋，以免打滑發(fā)生意外。

 7、 只允許一人攀登平臺或在平臺上工作。

 8、 平臺上有人時，嚴禁收放和移動平臺。

9、 在平臺上推拉東西時，一定要小心，你可能會因失去平衡而發(fā)生危險。