要重點(diǎn)解決在巷道，供應(yīng)問題和溝通問題，以及問題4穿梭除了定位Multishuttle問題，是一個(gè)需要解決很多。磨損系統(tǒng)由多個(gè)單獨(dú)的設(shè)備（磨損手推車，葫蘆，傳輸線和分揀站等）的。規(guī)劃時(shí)，考慮的不僅是各獨(dú)立設(shè)備的性能，設(shè)備之間進(jìn)行平衡的能力也必須考慮。早Multishuttle，基本供應(yīng)滑環(huán)實(shí)施例中，這是一個(gè)相對(duì)傳統(tǒng)的電源，在設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)單的。但對(duì)于4路車，這款電源是不可行的。

 在短短的幾年中，注重的選擇Multishuttle系統(tǒng)已經(jīng)在一些行業(yè)，如應(yīng)用，電商，服裝，圖書等行業(yè)。梭可以與其他物流系統(tǒng)可以非常容易地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接到，如分錄站，各種緩沖站，輸送機(jī)，電梯和機(jī)器人，用于根據(jù)所述計(jì)劃輸送物料。兩個(gè)比較應(yīng)該是比較整個(gè)系統(tǒng)才合理。主要設(shè)備構(gòu)成穿梭存儲(chǔ)系統(tǒng)包括一班車，貨架，升降機(jī)，傳送帶前庫(kù)，軟件系統(tǒng)等幾個(gè)方面。

 梭伴隨自動(dòng)化物流系統(tǒng)和生成自動(dòng)化設(shè)備倉(cāng)庫(kù)，它可以被用來作為外圍設(shè)備倉(cāng)庫(kù)，或作為一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)。梭可以與其他物流系統(tǒng)可以非常容易地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接到，如分錄站，各種緩沖站，輸送機(jī)，電梯和機(jī)器人，用于根據(jù)所述計(jì)劃輸送物料。如果磨損接合系統(tǒng)作為單個(gè)系統(tǒng)的高速緩存中，順序可以是用于單個(gè)高速緩存的所有產(chǎn)品合并，濃縮至包裝站用于發(fā)送單個(gè)封裝接合之后被完成。

 變更車道的問題，避免車輛，車輛調(diào)度問題，問題換能器層，這是其的問題。 4路班車調(diào)度技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)，甚至影響整體效率。戴嚴(yán)格的順序庫(kù)系統(tǒng)可排序排序巷道分為內(nèi)，外道路。道路主要是由汽車和提升任務(wù)，以便實(shí)施，設(shè)備不能地發(fā)揮其性能在嚴(yán)格的順序。梭伴隨自動(dòng)化物流系統(tǒng)和生成自動(dòng)化設(shè)備倉(cāng)庫(kù)，它可以被用來作為外圍設(shè)備倉(cāng)庫(kù)，或作為一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)。