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超負荷工況余量在額定工況點外,通常按110%kW設計超負荷工況點,工況點外流出余量。區(qū)域一般Map上標出的是壓氣機效率,在低轉速時效率較低,需要考慮總效率。變頻器效率94~96%,電機效率87~95%,傳動效率70~90%,壓氣機多變效率80~85%。因此,一般空壓機有用功率與電源輸入功率之比約為50%。曲線斜率:流量波動在MAP圖上可以看到空壓機工作線和轉速線相交,相交位置的轉速線斜率越小,工況穩(wěn)定性越差。環(huán)境溫度影響在高溫工況下時,Map左移,需要考慮工況的適應性問題 次數用完API KEY 超過次數限制
空壓機運行過程中,應該把安全放在一位,包括操作人員的人身安全,以及其他財產安全,那么,我們在空壓機運行時得經常注意。1檢查儀表首先,我們要經常檢查各儀表上的數值,將它們顯示的數值與規(guī)定數值做對比,看看是否符合正常要求的范圍內。2檢查電動機仔細閱讀電機廠的說明書,按照上面規(guī)定,檢查電動機電流、電壓以及溫升值等是否符合正常標準要求。3檢查油面高度注意油面高度是否在規(guī)定的正常安全范圍內。4天氣寒冷要注意在天氣寒冷的時候,設備經常因上凍而被凍裂,在停機后應時常在系統(tǒng)內部的冷卻水排干凈。 次數用完API KEY 超過次數限制
空壓機視油鏡的設置,就是便于了解潤滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤滑油的顏色,判斷設備是否故障呢?我們知道,如果是同一潤滑油,根據時間刻度趨勢,是可以分析判斷潤滑油質量的變化。因為,顏色的變化意味著其化學成分發(fā)生了變化或者有污染物了。如果不是同一類油品,卻不能僅根據顏色來判斷其油品質量。所以,潤滑油的顏色與其主要原料有關,其顏色與油品質量沒有直接對應的關系?;A油基礎油根據加工深度不同,顏色也不相同。 次數用完API KEY 超過次數限制
(1)曲軸箱體高,氣缸行程長的重載型活塞機,由于油霧較少,會因此導致氣缸與活塞,連桿小頭與活塞銷潤滑不充分,容易出現磨損的現象。(2)氣缸直徑小,且氣缸行程較長的活塞機,由于油霧較少,容易出現氣缸與活塞之間因為潤滑不充分,導致活塞與氣缸磨損。連桿小頭與活塞銷、活塞孔會因為潤滑嚴重的不充分,容易導致連桿小頭與活塞銷,活塞銷與活塞孔磨損。比如大豐機型10HP活塞機,二級氣缸內直徑只有51毫米,但活塞與氣缸的行程卻很長,會容易出現連桿小頭與活塞銷,活塞銷與活塞孔之間磨損。 次數用完API KEY 超過次數限制