轉(zhuǎn)子直徑上嵌有帶彈簧的滑片，當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滑片在圓筒形的腔體中運(yùn)轉(zhuǎn)，使泵腔隔成兩個(gè)區(qū)域，其容積周期地?cái)U(kuò)大和縮小。將待抽的氣體容器接在泵的進(jìn)氣口后，當(dāng)泵腔空間增大時(shí)，吸入待抽氣體，隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，氣體被壓縮后從排氣口排出。轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，吸氣、壓縮、排氣過(guò)程不斷重復(fù)進(jìn)行，容器內(nèi)氣體不斷減少，氣壓不斷降低。

根據(jù)排風(fēng)口位置進(jìn)一步降噪，將進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì)到機(jī)箱底座上，使得噪音傳遞到地面，減少傳播到空氣中。排風(fēng)口采用風(fēng)筒設(shè)計(jì)，風(fēng)扇排出的風(fēng)進(jìn)入風(fēng)筒緩沖降噪后，再由風(fēng)筒排出，風(fēng)筒的進(jìn)、排口上下錯(cuò)開布局，避免噪音直接傳出機(jī)箱。為了進(jìn)一步降噪，在機(jī)箱門板、立柱和箱頂內(nèi)貼吸音棉，吸音棉為阻燃材質(zhì)，既防火，又吸音，使得整個(gè)空壓機(jī)組噪音降到了很小。

另一方面，特別注意隨油氣分離芯配的兩塊密封墊上是否訂有金屬針或金屬銅片，務(wù)必使蓋板、油氣分離芯和油氣分離罐通過(guò)金屬片保持接觸。金屬片是確保油氣分芯與外界相連，避免因分離芯上聚集大量靜電而引起油罐內(nèi)油氣燃燒。定期更換潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油在空壓機(jī)系統(tǒng)中承擔(dān)空壓機(jī)潤(rùn)滑、冷卻的作用。潤(rùn)滑油的質(zhì)量對(duì)噴油螺桿式空壓機(jī)的性能具有決定性的影響。

一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤(rùn)滑油，并有一定量的水，有些場(chǎng)合是禁油和禁水的，這時(shí)不但對(duì)壓縮機(jī)選型要注意，必要時(shí)要增加附屬裝置。解決的辦法：一是選用無(wú)潤(rùn)滑壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)氣缸中基本上不含油，其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機(jī)器也有缺點(diǎn)，潤(rùn)滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì)，食品、制藥行業(yè)不能使用；