消除運輸中不合理現(xiàn)象及選擇運輸工具

消除運輸中不合理現(xiàn)象：物流運輸不是一個孤立的環(huán)節(jié)，在組織運輸時，要對運輸活動及涉及到的其他環(huán)節(jié)要科學(xué)規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，盡量壓縮不必要的環(huán)節(jié)，減少個別環(huán)節(jié)所占用成本。對有條件直運的，應(yīng)盡可能采取直達(dá)運輸，減少二次運輸。同時，更要消除對流及隱含運輸、迂回運輸、重復(fù)運輸、過遠(yuǎn)運輸?shù)炔缓侠憩F(xiàn)象。合理選擇運輸工具。在目前多種運輸工具并存的情況下，必須注意根據(jù)不同貨物的特點及對物流時效的要求，對運輸工具所具有的特征進行綜合評價，以便作出合理選擇運輸工具的策略，并盡可能選擇廉價運輸工具。

開放和共享,無論加盟還是聯(lián)營,甚至是成立第三方公司

開放和共享，無論加盟還是聯(lián)營，甚至是成立第三方公司共同經(jīng)營，堅持開放共享的姿態(tài)非常重要，拘泥于自己的投入多少收入多少，后往往事與愿違。技術(shù)投入跟上，專線物流企業(yè)目前來說，穩(wěn)定是一切的保障。其關(guān)注點多注意與自己新技術(shù)、新軟件的使用上，對物流企業(yè)的未來事關(guān)重要。別人都智能化、信息化了，人工成本降低了好幾個人，而自己還原地踏步，后只能被淘汰。

物流行業(yè)的競爭是不可避免的

行業(yè)的競爭是不可避免的，物流的費用并沒有一個固定的量尺，其中的壓價競爭比比皆是。何況物流不應(yīng)該只看中運費，更應(yīng)該看重的是運輸?shù)倪^程。運輸途中車輛是否專業(yè)性，能不能根據(jù)貨物的性質(zhì)選擇適合的路線和控制車輛的速度，避免車輛在高速行駛途中的震動導(dǎo)致易碎品的損壞。還有包裝防護措施是否到位，能不能承受不可避免的震動。我國的物流行業(yè)還在不斷完善中，大部分的物流公司都是希望市場能夠傾向于健康的方向，當(dāng)你選擇物流公司時，請擦亮眼睛，好好的審查后才做決定。