波形護欄需要有防眩功能。遠光燈的出現(xiàn)使駕駛員視覺機能或視力降低，并產(chǎn)生煩惱和不舒適極易發(fā)生事故。安裝波形護欄的同時需要有視線誘導(dǎo)標，用以指示道路方向、車行道邊界及危險路段位置。分流或合流誘導(dǎo)標是指設(shè)置于交通分流或合流區(qū)段的設(shè)施。它可以引起駕駛員對高速公路進、出口匝道附近的交織運行的注意。線形誘導(dǎo)標是指設(shè)置于急彎或視距不良路段，用來指示道路改變方向，或設(shè)置于施工、維修作業(yè)路段，用來警告駕駛員改變行駛方向的設(shè)施。

中間分隔帶護欄：設(shè)置于城市道路中間分隔帶內(nèi)的護欄，是警示和強制對向機動車分道行駛的設(shè)施，按其在道路中的空間高度，可分為中間分隔帶高護欄和中間分隔帶矮護欄。

機隔離護欄：設(shè)置于城市道路機非隔離帶上的護欄。是警示和強制機動車和非機動車分道行駛的設(shè)施。

人行道隔離護欄：設(shè)置于城市道路的人行道上貼近路緣石一側(cè)的隔離護欄。是警示和強制行人和車輛分道行走和行駛的設(shè)施。

公共汽車zhuan用道隔離護欄：設(shè)置于公共汽車zhuan用兩側(cè)，與其它車道分隔的隔離設(shè)施。

隨著城市化的不斷建設(shè)，路網(wǎng)更多了，改建的道路也多，路面的車流也很多，為了人們的出行安全，設(shè)置中心隔離護欄是必然趨勢。希望能對大家有所幫助！我們說的中央隔離護欄目前在市區(qū)常見，現(xiàn)在走在城區(qū)隨處可見設(shè)置的安全隔離護欄，設(shè)置中央隔離護欄的標準在我國是有的，道路的寬度及車流量決定是否能安裝中央隔離護欄。我們能過隔護欄、綠化帶等來實現(xiàn)設(shè)置道路隔離的目的，但由于綠化帶成本相對高、我們在戶外常見的還是鋅鋼類的隔離護欄。隨著人們對道路安全的日益重視，針對還來安全隱患的各處行為我們需要采取各種措施。路邊亂停放車輛可以安裝機非隔離護欄，安裝交通警示牌。隨意掉頭安裝隔離護欄及監(jiān)控設(shè)備