浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金低壓鑄造、鋁合金重力鑄造、鋁合金砂型鑄造，配有單獨的機加工車間。

浙江包氏鑄造有限公司帶你了解大型鑄件鑄造工藝的優(yōu)點。

粘土濕型砂鑄造的鑄件重量可從幾公斤直到幾十公斤，而粘土干型生產(chǎn)的鑄件可重達幾十噸。 鑄造方法應(yīng)和生產(chǎn)批量相適應(yīng)，低壓鑄造、壓鑄、離心鑄造等鑄造方法，因設(shè)備和模具的價格昂貴，所以只適合批量生產(chǎn)，大型鑄件可以單件鑄造也可批量生產(chǎn)。

浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造、鑄造配件、鋁合金鑄造產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。     

浙江包氏鑄造有限公司為你介紹機床床身與普通床身加工的比較。

一般普通鑄件加工，都是正常加工。大型機床床身就不同普通床身加工了，大型機床床身加工一般采用大型機床加工，比如龍門刨床，龍門銑床均可使用。機床床身一般采用大型超長機加工，龍門刨床龍門銑床均可。

汽車輕量化之后會不會影響到汽車的安全性？

汽車輕量化并不意味著降低汽車的安全性能和使用性能。包氏鑄造與您分享鋁合金鑄造的不同特性：流動性流動性是指合金液體充填鑄型的能力。只要設(shè)計、選材和制造工藝合理，輕量化完全能夠滿足國家汽車被動安全性、行駛平順性、振動噪聲標(biāo)準(zhǔn)以及耐久性要求，保證使用性能。近年來我國乘用車輕量化技術(shù)水平已經(jīng)得到了明顯提高，整備質(zhì)量平均降低5%～10%，但其被動安全性并沒有下降，已經(jīng)從2000年前后的平均CNCAP 3~4星級的水平，普遍提高到現(xiàn)在的CNCAP 4~5星級水平，整車被動安全性得到了大幅提升。

歡迎廣大新老客戶來電，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。包氏鑄造期待成為您的長期合作伙伴！

鋁合金鑄造，是各種鑄造工藝中被應(yīng)用得廣泛的一種，其特點是利用模具腔對融化的金屬施加高壓。包氏鑄造為您介紹：鋁合金鑄造是工業(yè)生產(chǎn)的重要地位，鑄造件是機械設(shè)備中的重要零部件，在汽車行業(yè)的應(yīng)用也比較大。同其他金屬鑄造技術(shù)相比，鋁合金鑄造的表面更為平整，尺寸更加一致。在壓鑄過程中，有一些常見的問題，會影響機器的正常使用和鑄件的精準(zhǔn)性，那么都是一些什么問題、又有怎樣的解決對策呢？下面我們一起來看一下：

鋁合金鑄造生產(chǎn)過程中常見的九大問題及其解決方案：

問題1：錘頭卡死

解決方案：1在生產(chǎn)中，經(jīng)常測量溫度，避免錘頭、司筒溫度過高；2選用優(yōu)i質(zhì)的、不含雜質(zhì)的合金材料，避免雜質(zhì)黏著在錘頭上。

問題2：壓射頭卡在鵝頸

解決方案：等設(shè)備處于常溫，嘗試轉(zhuǎn)動錘頭，如無法轉(zhuǎn)動，則換司筒，將錘頭取出。如果想要快速解決卡死問題，蕞好的是換料壺。

問題3：打料時打幾十模料就打不出，要等幾分鐘后才能繼續(xù)打料

解決方案：看下料頭頂端是否有亮點，如全是斷面灰色，則說明堵咀了，可以將射咀溫度適度調(diào)高，打離咀情況時間調(diào)低0.1到0.2秒，定模冷卻水稍稍關(guān)小點。

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